Всем привет! Любой автолюбитель экплуатируя свой автомобиль так или иначе сталкивался с разряженным аккумулятором! И это как обычно застигало в самый неподходящий момент, когда у вас самая важная встреча, или вы куда либг опаздываете и ни о каком такси уже речи не идет.
Так из- за чего же может кипеть аккумулятор, сейчас и разберем.
Первое что необходимо продиагностировать это генератор. Он может давать перезаряд из-за неисправного блока регулятора, и поэтому электролит начинает кипеть. У моего старого знакомого еще на Москвиче 412-ом один из аккуляторов так жахнул под капотом из-за того что видимо газам было некуда деваться, и они просто разорвали акум.
Еще одной причиной может стать сульфатация аккумулятора из-за сильной разрядки. В этом случае на пластинах образуется налет, вследствие которого пластины просто замыкает между собой, достатгчно чтобы замкнуло просто 2 пластины и электролит начал кипеть. Если аккумулятор закипит пару раз, то в нем начнут происходить необратимые процессы после которых батарею придется выбросит. Есть конечно в продаже обслуживаемые батареи, и на них можно произвести процесс десульфатации, но это как говориться уже совсем другая история, и мы поговорим о ней в следующей статье.
Что же делать если этот недуг застал в дальней поездке- просто долить воды и ехать до места ремонта или стоянки и решать вопрос, чтобы батарею совсем не замкнуло, потому как это чревато другими последствиями, если выпускной клапан аккумулятора забился, то его может попросту раздуть.
Если вам понравилась статья ставим лайк и подписываемся на канал!
