Авторами проекта выступили специалисты «Центра компьютерного инжиниринга» (CompMechLab) — ключевого подразделения Центра компетенций «Новые производственные технологии» Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого» (СПбПУ). «Пока создан опытный образец электромобиля CML CAR, сейчас проект находится на стадии производства промышленного образца, на очереди — его серийное производство для вывода электромобиля на рынок. Необходимо создать массовую инфраструктуру — станции подзарядки автомобильных аккумуляторов. Они постепенно строятся в России, но пока их количества совершенно недостаточно для массового потребителя», — рассказал РБК Петербург глава CompMechLab Алексей Боровков. В Петербурге на данный момент таких станций всего 63 и большинство расположено на закрытых территориях элитных жилых комплексов. К концу 2020 года Смольный планирует довести их количество до 86, а к 2023 году — до 95. За первое полугодие 2020 года в России было продан 121 новый автомобиль и 1949
Разработанный в Петербурге электромобиль запустят в массовое производство
3 сентября 20203 сен 2020
22
1 мин