Завеса была приподнята с обновленным Peugeot 5008 2021 года, и, хотя обновления относительно незначительны, они сохранят свежесть внедорожника до тех пор, пока модель полностью нового поколения не выйдет на рынок через пару лет.
Изменения начинаются спереди с новой безрамной решетки радиатора, которая включает в себя несколько новых наклонных ребер под фарами. Что касается фар, они тоже новые и включают в себя светодиодную технологию, а также дневные ходовые огни в форме клыков с хромированными наконечниками. Модели 5008 в формах GT и GT Pack включают полностью светодиодные фары с расширенной световой подписью и функцией подсветки поворотов.
Обернитесь назад, и вы обнаружите новые задние фонари с полностью светодиодной технологией, в том числе для заднего хода, а также интригующие световые сигнатуры, которые покрыты прозрачным куском дымчатого стекла. Покупатели нового 5008 смогут выбрать один из нескольких цветов, включая Celebes Blue, Metallic Copper, Pearl White, Artense Grey, Platinum Grey, Perla Nera Black и Ultimate Red.
Модификации, внесенные в обновленный 5008, продолжаются и в салоне с последней компоновкой интерьера i-Cockpit французского автопроизводителя, которая включает 10-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран и 12,3-дюймовую цифровую приборную панель. Внедорожник также включает переключатели в стиле «клавиши пианино» для таких ключевых функций, как радио, кондиционер, настройки автомобиля, телефон, аварийные огни, мобильные приложения и настройки навигации.
В 2021 году будут предлагаться различные варианты отделки салона, в том числе обивка из красной кожи Nappa и вставки из алькантары Mistral Black. В новом 5008 также был запущен ряд ключевых технологий, в том числе система ночного видения, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go, ассистент определения положения в полосе движения, расширенное распознавание дорожных знаков и автоматическая система экстренного торможения последнего поколения автопроизводителя.
В Европе будут предложены четыре силовых агрегата. Они включают 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель, 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, 1,5-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель и 2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель. Информация о ценах еще не объявлена, но уже известно, что кроссовер поступит в европейские дилерские центры до конца года.
Также читайте:
Каким был самый первый Lexus: Вспоминаем 33 года спустя
Тест-драйв Renault Duster: Отвечаем на пять главных вопросов читателей
Как сохранить шипы в зимних шинах: 3 главных правила
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook,Instagram, Pinterest, Yandex Zen и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
