Всем привет! Хотелось бы сегодня рассказать одни из гаражных способов очистки топливной системы, системы впрыска и камеры сгорания.
Ознакомлю вас с поэтапной работой, а использовать такой метод или нет, решать вам. Все выводы и итоге расскажу в конце статьи…
Для начала подготовим необходимые приспособления: 3 литра сольвента, ветошь, старые парафинированные свечи, пятилитровая бутылка, моторное масло для замены ну и конечно же «прямые руки»
Важно: очистку необходимо начинать с начала системы, а точнее с топливного бака.
Существует конечно множество добавок и присадок для очистки топливной системы, но тут не могу и порекомендовать и отговорить, как говориться «на ваш выбор». Но я считаю что со временем в баке могут оставаться отложения от всяких примесей, так как часть бензина остается постоянно в нем.
Ну а теперь собственно о моей самодельной системе очистки…
Суть всей системы мы подключаем к топливной рампе емкость с сольвентом. Под давлением с помощью компрессора впрыскиваем его в систему.
Но если снят бензонасос, его можно просто опустить в емкость с сольвентом и запустить мотор.
С незначительными загрязнениями этот способ справится на отлично.
Оставляем работать двигатель в таком режиме около 1 часу.
Результатом будет очищенные от налета форсунки и трубки.
Но после такой чистки нужно заменить свечи, так как на них будет сильный налет. Ну или перед промывкой вкрутить старые.
Для чистки камеры сгорания, выкрутим свечи из свечных колодцев, и заливаем сольвент.
После операции необходимо поменять масло. Сольвент влияет на состояние резиновых уплотнений и шлангов, а так же на окрашенные элементы.
Да результат не плохой, но не забываем и о небольших последствиях.
Всем спасибо за внимание! Поддержите статью лайками, и выложу РАСШИРЕННЫЙ видос и статью, про ещё один способ! Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на канал >>> АвтоТема