Уже какую статью мы обсуждаем проблемы в стане Ред Булла и Альфа Таури. И если проблема Дани Квята всё ещё остается загадкой для больших масс, то вот насчет Ред Булла подтвердились самые худшие наши предположения... Хельмут Марко официально "признался" что Ред Булл использует разные детали для двух своих болидов!
Почему Алекс Албон считает, что у него всё в порядке? Хотя видно что это не так...
Хорнер и Ред Булл всё ещё верят в Албона, зачем он им нужен?
Вот как такое можно было допустить?! Как может команда самостоятельно сливать своего пилот, да даже Мерседес так не поступает с Боттасом, потому что они понимают как важно, чтобы два пилота стабильно приносили очки.
Конечно мы не будем отрицать того факта, что лидерам команды всегда первым ставят новинки на болид. Сколько в былые времена было скандалов на тему того, что кому-то поставили обновление, а его напарнику нет. Так что такая тактика не в новинку, особенно сейчас в период кризиса, когда каждая деталь стоит дороже.
Честно говоря, до последнего не верила, что команда может сама "уничтожать" своего пилота. А тут такое признание от Хельмута Марко:
Конечно, это его второй сезон. Он в топ-команде, и у него в напарниках Макс Ферстаппен, с которым, как мы видели раньше, приходилось тяжело даже признанным победителям Гран-при. Всё началось с того, что Алекс должен был выиграть гонку в Австрии, прежде чем его выбили. Это вопрос уверенности. С другой стороны, в начале сезона мы работали с шасси, у которого расчётный уровень прижимной силы из аэродинамической трубы не совпадал с реальным.
Команда попробовала много экспериментировать, чтобы взять проблему под контроль. Но у нас было мало времени, гонки шли одна за одной, в таких условиях невозможно было поставлять одинаковые детали для обеих машин. А это значит, что в большинстве Гран-при Албону приходилось иметь дело с разным оборудованием. Дошло до того, что мы пробовали разные вещи во время тренировок, и он был вынужден использовать разные настройки подвески.
Благо теперь хотя бы понятно, почему Албон проигрывает Максу по секунде в квалификациях и по кругу в гонке на некоторых трассах. А то казалось, что Алекс совсем уж бездарность.
Или же Марко своим заявлением пытается перенести "удар" и весь негатив с Албона чтобы помочь ему избавиться от прессинга? Как думаете?
Благодарю Вас за прочтение!