Ремонт железнодорожных путей в России: какие работы включает

Железная дорога – связующее звено в цепи торгово-транспортных отношений. Важность жд путей сложно переоценить, ведь большая часть внутренних и внешних экономических отношений так или иначе связана с железнодорожными перевозками. И именно от качества железнодорожных путей зависит объем и качество перевозок товаров. Что уже говорить о пассажирских перевозках! Ведь железнодорожные перевозки обязаны гарантировать безопасность пассажиров.

Железная дорога и переезд ремонтируются при выявлении участка, элементы которого нуждаются в замене на новые. По степени износа железнодорожного полотна ремонт делят на две группы:

• Поверхностный. Заключается в обновлении непригодных шпал, подсыпке наполнения, проведении оценки состояния всего железнодорожного полотна.

.Комплексный. Предусматривает полную реконструкцию путей для повышения грузоподъемности, что позволяет увеличить пропускную способность дорог.

Типы обслуживающих работ для путей

Разберем все виды работ для восстановления ж/д дороги.

Средний ремонт

Обслуживание проводится в зонах, не требующих серьезного изменения путевой отметки. В процессе очищается или обновляется до 30 см щебеночного слоя. Углубленность зависит от вида и класса пути. Результатом становится оздоровленная балластная призма.

Интенсивный средний ремонт

Этот вид обслуживания требуется на участках со следующими выявленными проблемами:

• верхний слой достиг максимального предела;
• обочина земляного полотна находится ниже допустимого уровня и дальнейший подъем путей ограничен маленьким расстоянием до близрасположенных объектов;
• один тип покрытия требует очистки, повышения или обновления.

Капитальный ремонт

Подход заключается в замене верхнего путевого участка на более мощный либо менее изношенный. Очищение слоя из щебня и обновление иного вида до глубины 25 - 40 см также входит в комплекс работ.

Интенсивный капитальный ремонт

Работы состоят из полноценной замены путевой решетки на собранную из нового материала. Очистка щебня в этом случае затрагивает почти пол метра насыпи.

Подъемочные работы

Это ремонтное обслуживание заключается в периодическом восстановлении определенной равнопрочности и равноупругости путей. План включает сплошную подъемку до 5 см, а также выправку пути за счет подбоя шпал, улучшения дреннажа балласта на местности выплесков и единичной замены шпал.

Ремонт на железной дороге необходимо проводить с применение специализированной техники и квалифицированных работников, ведь ремонт позволяет заранее выявить дефекты, износ железнодорожного полотна и исправить ситуацию, тем самым – предотвратить аварию на участке железной дороги.

Узнать больше о ремонте железнодорожных путей, можно перейдя по ссылке. Компания «Феррум» всегда к вашим услугам, мы предлагаем высокое качество услуг по доступным ценам!