Сегодня речь пойдет об не безызвестном УАЗ Патриот. Обсудим его плюсы и минусы, и почему вам не стоит использовать его как семейный внедорожник.
Плюсы
Из плюсов можно выделить довольно высокую посадку в автомобиле относительно других внедорожников. Далее мотор который стоит в нем, он довольно старый, все знают как его чинить на коленке и так далее. Очевидный и главный плюс этого автомобиля - это бездорожье. Да, здесь Патриот вне конкуренции. Весь интернет завален этими роликами где Патриот всех унижает. Ну и последнее это различные опции которые можно найти в «жирных» комплектациях, это подогрев сидений, руля, парктроник.
Минусы
Начнем с цены этого монстра. Мое знакомство с патриотом, произошло тогда, когда его купил мой друг. Купил он его за 700 тысяч рублей 2017 года в довольно богатой комплектации. Но держите в голове тот факт, что за 2 года у предыдущего владельца отсыпалось 400 тысяч рублей. Фактически от Патриота отпочковалась квадратная нива. Не лучшая инвестиция на мой взгляд, особенно если смотреть с точки зрения семейного автомобиля. Про бешеный расход и амортизацию думаю смысла говорит нет, об этом и так всем известно.
Начинает гнить он довольно рано, достаточно 2 года, и вот, ржавчина тут как тут.
По салону, все скрипит всё отваливается, как и должно в принципе. Салон полностью кожаный, из настоящей резины. Есть даже деревянные элементы. В общем дорого богато если приклеить получше (можно скотчем но качество ухудшится).
Если говорить про безопасность, то это выйдет на целую статью, поэтому скажу лишь пару слов. При любых столкновениях, при любых краш-тестах, водитель - не выживает.
Пропасть технологий
Что бы было более наглядно, возьмем тот же самый Мерседес S-класса. С 1999 года, когда был еще 140 кузов, превратился в 222 кузов. И вот между ними действительно пропасть. Огромнейшая пропасть технологий, изобретений, фишек и так далее по списку.
А если поставить рядом два Патриота, один самых первых годов выпуска а другой современный, то тут пропасть технологий из двух фронтальных подушек безопасности, преднатяжителей ремней, и немного диодной китайской оптики. Прорывные технологии идущие в ногу со временем.
Послевкусие
В завершении хочу сказать что УАЗ как был УАЗ'ом так и остался. Одни и те же технологии которые не меняются. Если сравнивать его с другими производителями, например с Volkswagen, то если они и делают какую-то откровенную «хрень», они это признают и стараются исправить. Я не «хейтер» российского автопрома, мне просто хочется что бы наши автомобили были конкурентоспособными и безопасными.