Машина имеет потенциальные недостатки, но не лишена шанса для конкуренции с «Камри».
Портал Pokatim.ru по просьбам читателей показал внешность новинки и разобрался в ее плюсах и минусах. Оценить старания дизайнера можно и в небольшом видео, которое делает машину «живее». Поговорим ещё и о плюсах и минусах потенциального бестселлера.
Плюсы «Кванты»
- Цена машины будет ниже, потому что не нужно создавать ее с нуля. Это важно для конкуренции с Toyota Camry, потому что LADA Quanta должна быть дешевле «японца».
- «Кванта» позволит экономить на топливе благодаря дизельным моторам Renault Talisman. Для любителей динамики имеется 200-сильный агрегат, работающий на бензине.
- LADA Quanta станет импортозамещающим продуктом.
- Автомобиль можно сделать экспортной моделью благодаря современным двигателям и яркому дизайну.
- Иномаркам придется пересмотреть свои прайсы для сохранения конкурентоспособности, что может снизить их стоимость.
Минусы LADA Quanta
- Качество российского седана снизится в сравнении с «Талисманом». «АвтоВАЗу» придется удешевить машину путем урезания комплектаций и применения дешевых материалов, чтобы получить авто доступнее Toyota Camry.
- У «француза», в отличие от «Камри», нет классического «автомата». Вместо него — роботизированная трансмиссия, а россияне до сих пор не доверяют такому типу коробки передач.
- Даже если машина получится хорошей, она не сразу станет бестселлером из-за возможного недоверия потребителя к отечественному продукту, что на руку конкурентам.
Дизайн
Рендер «Кванты» создан с оглядкой на «Камри» актуального поколения. Поэтому прототип показан с массивной радиаторной решеткой. Это придало машине агрессивный внешний вид, а узнаваемость обеспечивают шильдик и «бумеранги» как у «Весты». Грозный облик дополняют хромированные колесные диски большого диаметра.
Прототип изображен в сером, темно-сером, синем, розовом и красном вариантах. Они призваны привлечь внимание как водителей мужского пола, так и автоледи. Еще автомобиль получил панорамную крышу. Она подчеркивает роскошь седана, и могла бы выступать в качестве опции.
Оснащение
В угоду автомобилистам, LADA Quanta должна получить обогрев лобового и заднего стекол, кресел и руля. Также необходимы современная мультимедийная система, камера заднего вида, а еще лучше — круговой обзор. Последний будет полезен в тесных дворах и на парковках. Не лишней будет система дистанционного запуска двигателя, что актуально в условиях холодных русских зим.
Заключение
Toyota Camry «подвинется» перед LADA Quanta, если последняя выйдет на рынок. Водители заинтересованы в отечественной премиальной машине, и «АвтоВАЗу» для успеха модели нужно учесть их предпочтения. В таком случае российский седан переманит как обычных граждан, так и чиновников, которые сейчас используют «Камри» как служебный транспорт. А если «Кванта» получит еще и кузов универсал, тогда конкурентам несдобровать.