Эти атрибуты будут применяться к топовой модели Lucid Air Dream Edition. В его случае лимузин оснащен двумя электродвигателями общей мощностью 805 кВт. Lucid также может похвастаться тем, что этот вариант может выдержать популярный в Америке спринт на четверть мили за 9,9 секунды, причем неоднократно несколько раз подряд. В настоящее время это должен быть единственный электрический седан, который может справиться с этой дисциплиной менее чем за 10 секунд. Автомобиль разгоняется от 0 до 97 км / ч за 2,5 секунды.
Топовая версия не постыдится даже в плане ассортимента. Американский автопроизводитель обещает 748 километров без подзарядки или до 810 километров при выборе меньших 19-дюймовых колес. Это значения, которые медленно атакуются даже классическими автомобилями внутреннего сгорания (и Lucid также предложит версию с еще большим запасом хода). Этому способствует аккумулятор емкостью 113 кВтч, и следует добавить, что технологическое подразделение автопроизводителя под названием Atieva поставляет аккумуляторы в чемпионате электрических формул с 2018 года.
Sedan Air во всех предлагаемых версиях также использует системное напряжение 900 В, что превосходит нынешнего лидера Porsche Taycan с напряжением 800 В. Это обеспечивает действительно быструю зарядку, поэтому быстрое зарядное устройство, в то время как Air может заряжать до 350 кВт, можно получить за одна минута до 32 км. За двадцать минут можно добраться до 483 км, что составляет общий запас хода многих электромобилей.
ктроВ конце 2021 года появится версия Air Touring с мощностью 462 кВт, разгоном до 97 км / ч за 3,2 секунды и запасом хода 653 км. Цена начинается от 95 тысяч долларов. Базовая версия, называемая просто Air, цена которой упадет ниже 80 000 долларов появится не раньше 2022 года. Ее параметры пока не известны, но в отличие от других моделей, эта должна иметь только один электродвигатель и задний привод.