Служил на прод складе в посёлки Заветы Ильича. Едал такого минтая что не до не после как говорится. Заморозка одна, только на плав станции - "Академик Берг" Прям так и было написано на брикетах в которых шёл этот минтай.
Раз было, пришел предприниматель в часть. Прям просто на ногах заходит и к дневальному где твой командир? Минут 30 они там беседовали. Потом нас построили, в машину и прям к пирсу повезли. А там стоял в то время сухогруз, название уже не помню, большой! Мы разгружали этот сухогруз,просто стаскивая на парашюты товар который потом поднимал судовой кран из трюма. Что там было дальше нас не интересовало потому что остальное время мы были заняты поглощением чоко - пая, фисташек и еще каких то вкусностей. Мало этого, нас еще водили на камбуз на корабле - есть. И это не всё. Летёхе не кто не докладывал, через 30 минут после приёма пищи на корабле он приезжал за нами с глазами полными сожаления и увозил нас в часть - поесть. Где мы сытыми жестами отодвигали первое, лениво поклёвывали второе и выпивали снисхожденно компот. После такого спектакля нашего призыва пацан на камбузе вытаращил глаза и закричал:"Вы что там делаете? Я тоже туда хочу!"
Удивила картошка в мешках. По 90 кг. Мешки прошиты проволокой алюминиевой, не нитками. Я поднимал поочередной за один дальний угол мешка одной рукой, потом за другой, и уперев в живот поднимал его и шел так до парашюта.
Спросил на корабле мужика, мол, как они грузили, мешки тяжелые ведь. Он и говорит:"Мы когда в порт зашли, такое чувство было что пол Китая пришли нас грузить. Народу - яблоку не где упасть! И вот с этими мешками тоже. На него мешок кладут и он падает. Падает, падает и перебирая ногами он падает ровно до того места где этот мешок и нужно скинуть. Такая техника погрузки у них. Как ты носил так там не кто не делал. У них бы там грыжи по вылезали".
Когда корабль разгрузили нам в части дали денег. На них мы купил Денди с двумя картриджами и какую то прям дешевую стиральную машинку. Были ли мы рады такой работе? :))) Вспоминали потом часто ...