Обычно билеты в бизнес-класс «Ласточки» стоят очень дорого – около 2000 рублей. Но есть такие «Ласточки», где те же самые места продают как комфорт-класс и просят за них всего лишь на несколько рублей больше, чем за обычный эконом.
«Ласточка» – хороший, быстрый, но не слишком комфортный поезд для поездок на большие расстояния. Сидеть больше четырех часов на обычных креслах эконом-класса тяжеловато.
Для тех, кто хочет побольше комфорта и готов за него переплатить, есть бизнес-класс. Под него выделена часть первого вагона. Пассажиры бизнес-класса едут в отгороженной от остального вагона зоне. Там расположено всего 12 кресел. Часть – у столиков, часть – сами по себе.
Это удобные кожаные кресла с откидывающейся спинкой и розетками, которые доступны для каждого пассажира. Есть для бизнес-класса и свой туалет.
Обычно билеты на такие места стоят дорого – как правило, около 2000 рублей против 500-700 в вагон эконом-класса. Это потому, что в стоимость поездки входят «дополнительные услуги», типа питания, прессы и т.д. Кормят, кстати, лучше, чем в самолете и купейных вагонах. Вот эту фотографию показал наш читатель в железнодорожном чате нашего канала в телеграме.
Такой рацион пассажиру предложили, когда он ехал в бизнес-классе «Ласточки» из Окуловки в Петербург. Так что очевидно, что переплата идет в основном за еду.
Дешевый бизнес-класс
К сожалению, в РЖД не предлагают опцию «поехать в бизнес-классе» и переплатить за хорошее кресло, но обойтись без еды.
Однако есть ряд поездов, где те же самые места в бизнес-класс продаются как эконом-класс и стоят всего на несколько десятков рублей дороже.
Мне, например, билет комфорт-класса на поезд №827 из Петербурга в карельский город Сортавала обошелся всего на 10 рублей дороже, чем если бы я покупал место в эконом-класс.
Почему в ряде «Ласточек» есть бизнес-класс, а в других только комфорт, я не знаю. Вероятно, есть маршруты, на которых сложно обеспечить питание для пассажиров.
Комфорт-класс есть в поезде Псков – Петрозаводск. «Ласточка» проходит весь маршрут аж за 11 часов, понятно, что сидеть в экономе столько времени сложно. На участке Псков – Великий Новгород разница между комфортом и экономом не превышает ста рублей.
Интересна в этом плане и сдвоенная «Ласточка», которая ходит по маршруту Петербург – Бологое – Старая Русса. От Петербурга до Бологого этот поезд идет сдвоенным составом, затем одна «Ласточка» остается в Бологом, а другую подцепляет тепловоз и тащит до Валдая (по будням) или Старой Руссы (по выходным).
Так вот, в том составе, который ходит до Бологого, есть бизнес-класс, а в том, который идет до Старой Руссы (Валдая) – вместо бизнес-класса комфорт. Разница в цене (на участке Петербург – Бологое) очевидна: 715 рублей стоит билет в комфорт-класс (на 45 рублей дороже эконома) и 2057 рублей – в бизнес-класс. Напомню, дело лишь в наличии или отсутствии питания.
Так что, планируя поездку, внимательно присматривайтесь к названию классов и смело берите билет в «комфорт» на «Ласточку»!