Предыдущая часть: Самые длинные мосты, которые предстоит построить в России. Часть 1.
Совмещённый мостовой переход через Обь в Салехарде
Власти Ямала планируют начать строить мост уже этой зимой, впрочем до этого сроки начала строительства уже неоднократно переносились. По предварительным оценкам, стоимость возведения составит более 80 миллиардов рублей. Строительство Салехардского моста - один из ключевых пунктов для реализации Северного широтного хода. Мост запланирован в двухъярусном исполнении: нижний - для железнодорожного сообщения, верхний - для автомобильного. Ширина реки в этом месте - 2,4 км.
Автомобильный мост через Амур на о. Большой Уссурийский на Западном обходе Хабаровска
В настоящее время в Хабаровске существует один единственный мост через Амур. Причем мост построен более 100 лет тому назад в 1916 году как железнодорожный, затем конечно мост неоднократно реконструировался и в 1999 году был сделан верхний ярус с автомобильным движением. Конечно Хабаровску нужен второй мост чтобы разгрузить существующий переход, а заодно и организовать обход города который избавит город от транзитного транспорта. Для этого есть возможность построить Западный обход города через остров Большой Уссурийский, причем мост на этот остров уже существует - в 2013 году был открыт мост через Амурскую протоку.Кстати с острова уже сейчас существует возможность проехать в Китай. Новый мост может быть построен в районе ДНТ Владимировка, ширина реки здесь 2,4 км.
Новый мост через Волгу в Нижнем Новгороде
В 2017 году в 60 метрах от старого моста был открыт новый Борский мост через Волгу, с тех пор власти официально не заявляют о намерениях в ближайшее время построить новый мостовой переход в черте города. Но тем не менее построить новый мост все-таки можно.
Новый автомобильный мост свяжет напрямую Советский, Нижегородский и Приокский районы Нижнего Новгорода с Бором. Новый мост будет расположен в Подновье в створе Лысогорской улицы с правобережной стороны и деревни Сошники с левобережной. Значительная часть моста пройдет по острову Подновский. Ширина реки (вместе с островом) – 2,1 км.
Новый мост через Обь в Сургуте
Строительство второго моста через реку Обь в районе Сургута начнется в 2021 году. Открытие запланировано на 2024 год. Новый мост будет расположен восточнее эксплуатируемого в Восточном районе Сургута, ширина реки - 1,4 км. Предельная стоимость моста не должна превышать 29,32 млрд руб. Строительство моста связанно с перегруженностью существующего вантового моста. Заодно появится возможность организовать обход Нефтеюганска построив мост через протоку Юганская Обь.
Новый мост через Зею в Благовещенске
Строительство моста планируют начать уже в текущем году, данный мост является неотъемлемой часть перехода Благовещенск - Хайхэ. Его кстати строит та же компания что строила международный мост через Амур. Новый мост через реку Зея в Благовещенске будет идентичен уже возведенному трансграничному мостовому переходу через Амур. Разница только в размерах: зейский мост по длине почти в 2 раза превысит международный. Ширина реки - 1,3 км.