Меня тут в комментариях периодически спрашивают, что же делать с тем техническим пальмовым маслом, которое уже произведено? Ну, вопрос вполне разумный, потому что технологий, позволяющих индонезийское масложировое говно, перенасыщенное глицидолом привести в соответствие с требованиями к пищевому сырью пока что просто не существует. Да и не будет существовать, похоже, никогда, так как эта операция сродни трансмутации элементов и превращению ртути в золото. Иными словами, производственный процесс дороже результата.
Ну так и чего в итоге? И куда девать это канцерогенное дерьмо, кроме как скармливать его наивным азиатам, готовым покупать все, что им присунут в качестве коммерческого продукта?!
В общем, индонезийцы сами понимают, что как только русские поумнеют, и перестанут покупать их говно, - настанет кризис. Поэтому тндонезийская энергетическая компания Pertamina, в ближайшее время, начнет испытание своего авиакеросина, в состав которого входит 3% пальмового масла, сообщает Reuters. С таким заявлением выступил исполнительный директор Pertamina Ники Видьявати. Сделал он это через неделю после того, как компания произвела первую партию биодизеля, полностью сделанного из пальмового масла (D100) в Думаи.
Новое топливо будет производиться на нефтеперерабатывающем заводе компании Cilacap путем «совместной обработки» сырой нефти с 3% рафинированного, отбеленного и дезодорированного (RBD) пальмового масла.
Программа Индонезии по биодизелю является ключевой частью стратегии правительства по сокращению избыточных поставок пальмового масла и импорта дорогого топлива