И так, в прошлом посте, я сказал о том, что заказчик планирует строить гараж рядом с домом, но а отдельном фундаменте.
Почему?
Если гараж, и дом находятся на одном фундаменте, то это считается одним строением и оплачивать соответствующий размер налога.
Замечу, что налог рассчитается не от жилой площади, а от кадастровой стоимости самого дома. Соответственно, гараж на одном фундаменте увеличивает эту кадастровую стоимость.
Но что делать, хочется пользоваться гаражом, имея доступ к нему из дома, не выходя на улицу? Именно поэтому заранее в доме предусмотрели дверной проём из которого легко можно попасть в гараж.
Строительство гаража начали с погреба
Стены погреба выкладывали толщиной в 1 кирпич
Затем, отступили от дома и смонтировали фундамент под будущий гараж.
Стены гаража получились комбинированными, часть построена из газобетона, часть-а из кирпича. Сделали это потому, что справа и сзади гаража будет засыпаться грунт, при планировке. Стены должны выдержать боковое давление грунта, кирпич с этой задачей справится лучше газобетона.
А вот здесь видно, как организован проход из дома в гараж.
Пусть не смущает высота гаража над землёй. Ещё очень много работ по планировке участка, и уровень нужно будет привести к одной отметке.
Получился просторный гараж на два машиноместа.
Перед тем, как начать строить стены гаража утеплили боковую стену дома. Очевидно, что потом это было бы сделать проблематично. А ещё и утеплить качественно, почти не возможно.
Вид со второго этажа дома на крышу гаража. Крышу дома и гаража покрыли одним и тем же материалом - металлочерепицей.
Чуть не закопали 500 000 рублей . Как сэкономили на стройке
Строим первый этаж, и обязательно нужно было допустить ошибку
Достраиваем второй этаж. Как делали фигурный проём из газобетона