В Казани 29 августа введена ведена в эксплуатацию завершающая часть кольцевой трамвайной линии, соединившая конечные станции "Улица Мидхата Булатова" и "Улица Глазунова". Маршрут № 5 разделен на два встречно-кольцевых маршрута 5 и 5а. При этом указанные маршруты стали самыми длинным трамвайными маршрутами в России.
Среди вагонов, вышедших на линию, было и 13 новых трамваев производства АО «Уралтрансмаш» . В 2019 году МУП «Метроэлектротранс» Казани закупило 13 трамваев производства УТМ: 10 односекционных четырехосных вагонов модели 71-407-01 и 3 сочлененных трехсекционных вагона модели 71-409-01.
Всего с 2017 года столица Татарстана закупила 37 вагонов модели 71-407-01. Трамваи модели 71-409-01 также успешно эксплуатируются в этом городе.
Частично низкопольная модель 71-407-01 на сегодня самая популярная в линейке трамваев АО «Уралтрансмаш». С одной стороны она соответствует программе «Доступная среда», а с другой является самым дешевым предложением на российском рынке трамваев в настоящее время.
Однако Казань закупает не только вагоны уральского производства, в конце 2019 года город также получил пять вагонов отечественного производителя ПК ТС модели 71-911 «City Star». Эксплуатируются в Казани и относительно новые вагоны усть-катавского и белорусского производства.
Канал "ПАНТОГРАФ". Фото из открытого доступа сети "Интернет".
Другие материалы канала по теме городского транспорта:
Московские подарки ожидают в регионах
Уникальные французские дуобусы на улицах Тулы
В Чебоксарах в прошлом году восстановили старый троллейбус до ходового состояния