Четвертое поколение Kia Rio 2021
представляет собой достойное обновление для модели следующего года. В дополнение к пересмотренному дизайну, новым технологиям безопасности и развлекательно — информационной передачи, фейслифтинг выделяется прежде всего принципиально модернизированной линейкой приводов. Впервые производитель использует бензиновую мягкую гибридную систему в топовом двигателе 1.0 T-GDI 120 (88 кВт / 120 л.с.). Пересмотренный Rio будет запущен в Европе в третьем квартале 2020 года. И будет поставляться с 7-летней гарантией производителя Kia.
Двигатель
Двигатель внутреннего сгорания новой трансмиссии также был оптимизирован. 1,0-литровый турбированный бензиновый двигатель, который в дополнение к версии 88 кВт (120 л.с.) также доступен во втором варианте с 74 кВт (100 л.с.), как и раньше, теперь имеет управление клапаном CVVD (непрерывно изменяемая продолжительность клапана).
Эта технология позволяет плавно переключаться между различными циклами сгорания в зависимости от нагрузки двигателя, чтобы обеспечить максимальную эффективность во всех ситуациях вождения.
Хотя производительность двух 1,0-литровых двигателей не изменилась, есть очевидный плюс с точки зрения мощности. Когда дело доходит до главного двигателя: версия 1.0 T-GDI 120 с DCT теперь мобилизует максимальный крутящий момент 200 Нм. На 16 процентов больше, чем раньше.
Трансмиссия
48-вольтовая технология сочетается с новой «интеллектуальной механической коробкой передач» (интеллектуальная механическая коробка передач, iMT), которая дебютировала в дизельных мягких гибридах семейства Ceed в прошлом месяце. Вариант с электрифицированным приводом также доступен с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (DCT).
Электрифицированная трансмиссия, которая доступна только в Германии для более мощной версии турбобензинового двигателя , снижает совокупные выбросы CO 2 верхнего двигателя примерно на девять процентов. Мягкий гибрид оснащен стандартным режимом движения «Drive Mode Select» (настройки: Eco, Normal, Sport).
Kia также пересмотрела третий двигатель Rio, 1,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 62 кВт (84 л.с.).
Помимо прочего, двигатель начального уровня был оснащен двухпортовой системой впрыска. Кроме того, у автоматических водителей теперь есть больший выбор: DCT с семью скоростями, который ранее был зарезервирован для двигателей высшего класса. Будет также предлагаться в будущем для 1.0 T-GDI 100, чья стандартная механическая коробка передач теперь имеет шесть передач (ранее пять).
Еще одно новшество положительно сказывается на расходе топлива, особенно в городских условиях: стандартную систему старт-стоп ISG (Idle Stop & Go) теперь можно активировать более удобно. Когда Rio остановился, новая версия ISG выключает двигатель при одновременном нажатии педалей тормоза и сцепления. Как только они отпущены, двигатель снова запускается на ранее выбранной передаче. Пока что система может быть активирована только через сцепление и на холостом ходу.
Дизайн
отмеченного наградами четвертого поколения Rio (iF Award, Red Dot Award) был еще более уточнен с пересмотром. Решетка в форме «тигрового носа», характерной для Kia, является более узкой и более сфокусированной, чем раньше, передний бампер глубже и шире и, в зависимости от версии, содержит поразительно разработанные противотуманные фары.
Еще одним нововведением являются светодиодные фары со встроенными дневными ходовыми огнями (в зависимости от комплектации). В целом, изменения заставляют переднюю часть выглядеть более гладкой, но в то же время дают маленькому автомобилю более решительное «выражение лица».
В зависимости от страны, пересмотренный Rio теперь имеет до девяти вариантов окраски на выбор. Включая два новых оттенка серого и синего (многолетний серый металлик, батис синий металлик).
Интерьер
С новым, наиболее важные изменения в интерьере — это большой сенсорный экран и новый приборный блок с дисплеем с высоким разрешением 10,7 см (4,2 дюйма, ранее 8,9 см или 3,5 дюйма; в зависимости от оборудования).
Спортивная версия GT Line имеет черные чехлы на сиденья с белой контрастной строчкой и приборную панель с углеродным эффектом. И в дополнение к сиденью водителя, пассажирское сиденье теперь также регулируется по высоте (в зависимости от комплектации).
Небольшой автомобиль Kia также делает большой шаг вперед в области информационно-развлекательной деятельности. Пересмотренная модель предлагает сенсорный экран большего размера (20,2 см или 8 дюймов, ранее 17,8 см или 7 дюймов, в зависимости от оборудования). Который в зависимости от версии сочетается либо с аудиосистемой, либо с навигационной системой.
Информационно-развлекательная система
Новая информационно-развлекательная система позволяет использовать несколько соединений Bluetooth. Это означает, что два мобильных устройства могут быть объединены с системой одновременно, одно для осуществления вызовов через систему громкой связи или для мультимедийных целей. А другое исключительно для мультимедийного использования.
Экран также можно разделить с помощью функции разделения экрана, чтобы одновременно использовать различные функции.
Посредством чего подобласти могут быть индивидуально сконфигурированы с помощью виджетов.
Навигационная система
Модели с навигационной системой, (включая 7-летнее обновление навигационной карты Kia в стандартной комплектации) имеют новые онлайн-сервисы UVO Connect с сервисом Kia Live и приложением Kia UVO. Помимо прочего, Kia Live предлагает водителю информацию о дорожной обстановке в режиме реального времени.
Прогнозы погоды, поиск «достопримечательностей», текущие цены на топливо и отображение ближайших вариантов парковки, включая информацию о ценах и доступных местах. Услуга также включает распознавание речи в Интернете, поддерживаемое серверными технологиями.
Это позволяет пользователям искать информацию или отправлять текстовые сообщения с помощью голосовой команды. С приложением UVO, которое можно бесплатно установить на совместимые смартфоны Android и Apple (требуется тариф на передачу данных),
У Rio уже был широкий спектр систем помощи водителю, включая предупреждение о переднем столкновении, активное предупреждение о выезде с полосы движения, помощник по смене полосы движения, предупреждение о перекрестном движении, предупреждение об усталости и помощник по дальнему свету (в зависимости от оборудования).
В зависимости от версии, к 2021 модельному году будет добавлен ряд других высокотехнологичных помощников.
Система помощи при пробках (Lane Follow Assist, LFA)
С автоматическими версиями, системой помощи при пробках (Lane Follow Assist, LFA), адаптивным круиз-контролем с функцией «останови и работай», системой предупреждения о слепых точках с активным вмешательством рулевого управления (помощь по предотвращению столкновений в слепых точках) , BCA.
Предотвращение столкновений при заднем перекрестном движении, RCCA
И предупреждение о перекрестном заднем движении, включая функцию экстренного торможения (система помощи в предотвращении столкновений при заднем перекрестном движении, RCCA). А также распознавание дорожных знаков для ограничений скорости (интеллектуальное предупреждение об ограничении скорости,
В сотрудничестве с адаптивной системой круиз-контроля помощник по пробкам принимает на себя ускорение, торможение и рулевое управление в зависимости от ситуации на дороге и дорожных условий, а водитель контролирует обстановку вождения. Система работает на скоростях от нуля до 180 км / ч. И использует радиолокационные датчики, чтобы ориентироваться на движение впереди и держит Rio в центре своей полосы движения с поддержкой камеры.
Новая система предупреждения о переадресации, когда движение является стационарным, особенно полезна и снижает нагрузку на медленное движение и на светофорах. Если водитель не реагирует на то, что переднее транспортное средство движется, система предупреждает об этом водителя.
Программа обеспечения устойчивости
В стандартную комплектацию Rio входит расширенная программа обеспечения устойчивости. Она включает поддержку контр-рулевого управления (Управление устойчивостью транспортного средства, VSM), управление торможением на поворотах (CBC) и стабилизацию тормозов при движении по прямой (устойчивость по прямой линии, SLS). А также шесть подушек безопасности и кронштейны ISOFIX на внешних задних сиденьях.
По материалам сайта wnauto.ru