Сдал на права с первого раза ?

Предыстория

Началась вся это история ещё в мае 2019 года, когда я оканчивал 10 класс. В тот момент времени я точно понимал, что мне нужно водительское удостоверение. Сдавал я все необходимые испытания в 17 лет, чтобы в 18 права уже лежали в моём кармане, ноооооооо, забегая вперёд, всё пошло не так гладко, как я рассчитывал.

Подготовка необходимых документов.

Самое главное, что нужно получить- это медицинскую справку, остальные документы не вызовут каких-либо трудностей.

• Паспорт
• 3 цветные фотографии размером 3×4 (без уголка)
• Письменное разрешение родителей (если вам ещё не исполнилось 18 лет).
• Квитанция об оплате государственной пошлины.
• Ну и конечно деньги. В Бокситогорске полный курс с экзаменами стоит 30.000 рублей.

Первый день в автошколе.

Так как учился я со своим другом - Никитой, то учёба шла быстро и весело. Началось всё , конечно же, с теории, без которой сдавать на права просто бессмысленно. Наш преподаватель сперва рассказывал нам об общих положениях, позже настоятельно сказал, что учить билеты- это плохая затея, вместо этого нужно учить ПДД, а на дом дал задание изучить 24 и 25 положение ПДД. Лекции в среднем длятся около полутора часов, и если во время учёбы возникнут какие-то вопросы, можно без проблем уточнить у преподавателя. Иронично то, что с первого урока я сказал себе, что обязательно буду интересоваться насчёт многих нюансов, но по итогу так ни одного вопроса и не задал.

Первый день на машине.

Я долго ждал этого момента, когда я уже смогу поездить на машине. По прошествии 2-3 недель сформировались группы, которым были присвоены Мастера, и я, сорвавшись с урока, пошёл на первое занятие. Познакомившись с мастером- Павлом Николаевичем, он начал задавать мне вопросы на знание приборов в машине. Поначалу это показалось мне странным, но на все его вопросы так или иначе я ответил. После этого он посадил меня за руль и сказал - "поехали". Я немного удивился, что он сразу так резко решил меня проверить, но тронуться с места у меня получилось без всяких проблем. Двигаясь по его указаниям, я приехал к свой школе, которая находилась в 500 метрах от учебной площадки. И вы спросите меня,-" что было дальше ?" А я скажу, что на этом мой урок и закончился. Мастер сказал -" что я молодец, назначил дату следующего урока", и я пошёл на последний урок.

Новый мастер.

Да, выглядит это немного странно, что отъездив пару уроков с Павлом Николаевичем, мне сразу же поменяли мастера, но на самом деле он просто заменял другого водителя, который был в отпуске. На смену Павлу, меня начал обучать Николай Логинов. Он очень придирчивый к езде. Любой твой недочёт будет выявлен и обязательно исправлен. Ты сможешь сдать экзамен только в том случае, если ты будешь ездить идеально. Николай не допускал меня к городу, пока я чётко не проеду 3 раза площадку. Его требования жёстоки, но они того стоят. Я благодарен ему за его настойчивость и способность качественно обучать вождению.

Занятия по вождению.

Так как государственный экзамен мы должны были сдавать в Тихвине, соответственно занятия по вождению проходили там. Наша группа состояла из трёх человек: меня, Никиты и Александра. Скажу, что Сане 38 лет и он уже имел опыт вождения. Он ещё будет упомянут в этой статье. Мы отрабатывали стандартные упражнения на площадке:

• Въезд и трогание на эстакаде
• Остановка у стоп-линии
• Параллельная парковка
• Змейка
• Заезд в гараж

Поначалу эти упражнения были увлекательными, но по проезду некого количества кругов, всё это начинало утомлять своей однообразностью. Единственным разнообразием были конфеты, которыми делился со мной Александр.

Школьный экзамен.

Экзамен проходил в родном городе- Бокситогорск , так что всё прошло идеально. Теорию я сдал без единой ошибки. Площадка была выучена наизусть, так что всё прошло гладко. А на этапе города меня ожидал приятный сюрприз. Экзамен принимал мой старый знакомый - Павел Николаевич. 3 балла за неподанный световой указатель и экзамен успешно сдан.

День x .

Ну что ж, вот и настал тот самый долгожданный день. Мы собрались с Никитой, и вместе отправились в Тихвин на первый этап- теория. Из всей группы на этой стадии отсеялось 7-9 человек, учитывая что общая численность группы, допущенной до гос экзамена, составляла 20 человек. После того, как я сдал теорию, я ожидал Никиту, чтобы вместе мы продолжили наш путь. И тут случилась первая неожиданность, я вижу как расстроенный Никита идёт ко мне навстречу и говорит, что он завалил экзамен. Сказать в каком удивлении я был в тот момент - это просто не сказать ничего.

Расстроенный, уже я, поехал дальше сдавать площадку. Благо рядом был Александр, который как всегда поделился со мной конфеткой. Сдавать площадку мне пришлось самым последним, нервы в тот момент играли будь здоров. Как итог - сдал без единой ошибки, погнали в город.

Приехав на место начала экзамена, нас ожидал ещё один подарочек. У сотрудника ГИБДД по расписанию был обед, поэтому полтора часа мы ждали, пока он сделает все свои дела. Первый, кто поехал - не сдал. Втором был Александр. Мы ждали его целых 30 минут, и когда увидели его за рулём у финальной точки, радости было много не только у него, но и нас.

Я ехал пятым. Сев за руль, мои чувства притупились, состояние было, как будто я еду на автопилоте. Первую часть маршрута я проехал без каких-либо проблем, и по возвращению назад оставалось проехать только центральную улицу Карла Маркса с выполнением разворота на перекрёстке. И ЧЁРТ ПОБЕРИ ЭТИХ ВОДИЛ НА АВТОБУСАХ. Это же надо уместиться в троём на маленькую автобусную остановку. Проехав первый автобус, я вижу моргающий поворотник, которого естественно было не видно, у бусика, стоящего между двумя автобусами. В тот момент я понял, что настало время и моей остановочки. 5 баллов за то, что не уступил транспортному средству, имеющему преимущество.

На этом моё получение водительских прав с первого раза и окончилось. Единственным, кто сдал в тот день был Саня. Но, чтобы не откладывать всё это в долгий ящик, я сразу же поехал записываться на пересдачу, которая стоила 600 рубликов. Тогда мне сказали, что пересдать я смогу через 3 месяца. Сильно я не расстроился, ведь у меня ещё было время.

День x 2.

Этого дня я ждал ещё больше. 3 месяца ожидания, практически без практики. Хорошо, что папа давал водить машину на закрытых участках. Хоть какой-то опыт сохранился.

Приехав в то же место с папой, я долго ждал, пока настанет моя очередь садиться в учебную машину. Из двух машин я сразу заприметил Skoda Fabia. Маленька, юркая, то что надо. Но, обед есть обед, да да, инспектор ГИБДД снова, как и тогда, покидает нас на полтора часа.

По приезде автоинспектора я сразу решил ехать. Сев в машину, я очень был удивлён тому, насколько сильно она отличалась от той, на которой я сдавал в первый раз. Всё было совершенно другим, сцепление, руль, но я поехал. В тот момент моё эмоциональное состояние кардинально отличалось от предыдущего. Я сказал самому себе, что сегодня я сдам этот экзамен. Маршрут был лёгким, и я удачно доехал до конечной точки, где мне оставалось только припарковаться. Я ювелирно въехал в небольшое пространство между автомобилями, но по пути я увидел недовольное лицо моего папы. Выйдя счастливым из автомобиля, папа показал мне, что на парковке было одно свободное место, куда можно было без каких-либо проблем припарковаться.

Не понимая почему он об этом так экспрессивно говорит, папа уточнил, что он специально отгонял другие машины от этого места, чтобы мне было где остановить машину. А я просто проехал это место, даже не обратив на это внимание.

Посмеявшись, мы отправились домоЙ в Бокситогорск, праздновать эту, хоть и небольшую, но всё таки победу.

Прочитать эту и другие статьи вы также можете на сайте yurina-life.ru