Очередное обращение поступило от владельца KIA Sportage 2010 года. Его двигатель G4KD довольно продолжительное время стучал поршнями в цилиндрах. Так как машина в регионе и используется ежедневно, владелец рассматривал только замену на другой двигатель. Детали мотора G4KD есть на нашем складе в достаточном количестве и мы приступаем к его сборке.
Нам понадобятся новые оригинальные запчасти:
1. Прокладка ГБЦ,
2. Прокладка клапанной крышки,
3. Масляный насос,
4. Элементы ГРМ (цепь, натяжитель и 2 башмака),
5. маслосъемные колпачки,
6. 2 сальника коленвала,
7. Комплект вкладышей и полукольца,
8. Комплект неоригинальных поршней ремонтного размера 0,5мм с кольцами
Блок отмыт от отложений
Шатуны собраны с новыми поршнями
Детали головки блока цилиндров ожидают сборки
Стенки цилиндров восстановлены расточкой в 0,5мм, выполнена хонинговка и они как новые. Каждый поршень подогнан под свой цилиндр с учетом заводского зазора
Блок цилиндров собран
Установлен новый масляный насос
Новый ГРМ установлен по меткам
Двигатель готов и заказчик приедет за ним самостоятельно
По цифрам:
* мотор собран за 3 дня с учетом мехобработки и наличия запчастей на складе,
* фото номера двигателя, процесса сборки и видео вращения коленвала после протяжки в постели предоставлены заказчику,
* гарантия на двигатель 6 месяцев,
Спасибо что дочитали до конца. Подписывайтесь, будет много интересного! Всем добра!