Все фотографии и иные изображения используемые в статье авторские. Любое использование без разрешения запрещено.
Я уже рассказал, где можно купить аккумулятор. И не все из перечисленных мною мест могут похвастаться тем, что перед продажей грамотно проверят ваш будущий аккумулятор.
Давайте разберемся по шагам, как провести диагностику аккумулятора перед покупкой, чтобы быть уверенным, что он вас не подведет.
1) Дата производства.
Всегда советую покупать аккумулятор с максимально свежей датой производства. (Как ее расшифровать, можно узнать здесь) Дело в том, что как только на заводе в аккумулятор залили электролит, так и начался его жизненный цикл. И не важно, стоит он на стеллаже в магазине, или стоит у Вас под капотом.
Однако есть ньюанс. Желательно чтобы аккумулятор был произведен в конце лета-начале осени. Дело в том, что тогда условия хранения булут оптимальные, нет жары днем и ночью еще нет заморозков.
2) Проверка вольтметром.
Перед тем как покупать акумулятор, даже со свежей датой, необходимо проверить Напряжение Разомкнутой Цепи. У современных аккумуляторов оно не должно быть ниже 12.7-12.8В у аккумулятора который сошел с около трех месяцев назад. Стоит такой прибор не много. полезен бывает часто. Но сильно экономить тоже не советую - от цены точность показаний тоже зависит.
3) Проверка тестером аккумуляторов.
Тестер аккумуляторов даст более полный список показаний параметров аккумулятора. Однако, доверять ему одному я все равно не советую. Были примеры, когда он говорил что все хорошо, а вот завести машину аккумулятор не мог. И скоро, у него замкнуло одну ячейку. Подробнее можно прочитать об этом случае здесь. Причем, тестер был фирменный, дорогой и использовался официальным дилером.
4) Проверка нагрузочной вилкой.
Под нагрузкой аккумулятор не должен показывать падение напряжения ниже 10.5В. Обычно вилка есть в любом магазине который торгует автотоварами (ну за исключением гипермаркетов всего на свете, да и там обычно на витрине можно встретить ее в продаже). Кстати я уже сравнивал вилку и тестер между собой. Кому интересно было это здесь.
5) Проверка плотности (по возможности)
Не маловажный параметр который может сказать что аккумулятор в хорошем состоянии и у него нет проблем. Это посмотреть на цвет перемычек, уровень электролита и его плотность. Но я не зря этот этап поставил в последнюю очередь. Дело в том, что современные аккумуляторы уже в большинстве своем не имеют специальных отверстий закрытых пробками. И если раньше они часто просто "прятались" под декоративной крышкой.
То теперь их физически нет. А крышка имеет сложную лабиринтную систему и является несъемной частью акумулятора. Как он устроен можно посмотреть здесь. Плотность электролита должна быть не ниже 1.27. Перемычки чередовать свои цвета от "светло-серого" к "шоколадному" и так подряд.
Бонусные (появились после подсказок из комментариев):
6) Проверка уровня электролита.
Если, предыдущий пункт вы смогли выполнить, то можно проверить и уровень электролита над пластинами. Он должен быть выше их минимум на 15мм. Хотя, мне ни разу пока не попался новый акб с разным уровнем по банкам. Ну пусть будет, лучше перебдеть.
7) Проверка веса акб.
При прочих равных постарайтесь взвесить две - три батарейки из выбранных. Однако учтите, что раз вы заранее выбрали фирму, и модель, то и сравнивать надо только два-три акб этой фирмы и модели. И брать тот что окажется тяжелее. При одинаковом количестве свинца электролита там должно быть чуть больше, и заглянуть туда придется чуть позже. Да и для себя полезно, приблизительно знать сколько воды испарилось за время службы акб.
Чем больше у вас способов получиться реализовать перед покупкой, тем больше уверенность в том что аккумулятор который Вы покупаете не подведет вас в самый ответственный момент.
Для тех, кто любит смотреть :)
А на этом у меня всё. До новых встреч, и обсуждений в комментариях.
Официальный чат. И канал в Мессенджере. Присоединитесь чтоб быть всегда на связи.
Если было интересно поддержите статью лайком и подпиской на канал. Если есть что возразить, милости прошу в комментарии. Я открыт для общения и аргументированных споров. ;)