Найти в Дзене
Авточтиво

5 безумных модификаций Mercedes-Benz W124

В наше время рассказом про AMG Hammer или "Волк" E500 уже никого не удивишь. Вы конечно можете вспомнить E60 AMG, но в истории есть несколько довольно диких Mercedes-Benz W124, о которых вы вряд ли слышали.
Оглавление

В наше время рассказом про AMG Hammer или "Волк" E500 уже никого не удивишь. Вы конечно можете вспомнить E60 AMG, но в истории есть несколько довольно диких Mercedes-Benz W124, о которых вы вряд ли слышали. Я предлагаю вам восполнить этот пробел моделями из списка ниже.

S124 универсал с 7 дверями

Вы слышали, например, про 7-дверный универсал S124? Его создало немецкое ателье Shulz Tuning, известное своим необычным вкусом. Его работа включает кабриолеты Range Rover и 6-колесный G-класс для арабских шейхов. А потом взяли S124 и сделали что-то с 7 дверями и 6 посадочными местами, приличным багажником и радиусом разворота как у TIR. Утверждается, что такие "сосиски" использовались в качестве такси. Если бы задний пассажир выскочил из машины, не заплатив, водитель этого бы не заметил :)

260E Лимузин с 6 дверями

-2

В начале 1990-х уже сама компания Mercedes-Benz заметила на дорогах S124 с предыдущей фотографии и решили подготовить ответ. 260 E Limousine был седаном и не имел большого багажника, но теперь в салоне могло поместиться восемь человек! Владельцы такого "отеля" на колесах были в восторге.

Boschert B300-24C Biturbo

-3

Однако на этом эксперименты с дверями Е-класса не закончились. В 1989 году Хартмут Бошерт был вдохновлен легендарным 300 SL Gullwing и решил сделать нечто подобное с C124. В результате появился Boschert B300-24C Biturbo - купе с "крыльями чайки" и битурбированным двигателем мощностью 320 лошадиных сил. Модель стоит около 180 000 евро, поэтому было выпущено всего 11 единиц. Их собирают на заводе Zagato, известном скандальным тюнингом спортивных автомобилей.

300 CE Widebody

-4

Если ваш идеал - не "крыло чайки", а скажем Ferrari Testarossa, нет проблем. На базе того же C124 ателье Koenig изготовило 300 CE Widebody, главной особенностью которого стал широкий корпус и не менее широкие колеса OZ R17. Его мощность составляет 345 лошадиных сил, поэтому при желании можно посоревноваться с его итальянским прототипом.

Brabus E73

-5

Однако пока все меркнет по сравнению с Brabus E73. Ведь это же W124 с двигателем V12 на 7,3 литра! Чтобы вместить монстра мощностью 582 лошадиных силы, пришлось переделать всю переднюю часть автомобиля и переделать трансмиссию. До 100 км/ч этот монстр разгоняется менее чем за 5 секунд, а максимальная скорость достигает порядка 320-330 км / ч. Преемника E73 (W210) ласково называли "Терминатором".

Спасибо за прочтение данного материала :)
Не забудьте пожалуйста подписаться на канал и поставить лайк этой публикации.

Читайте также: