В наше время многие из молодых водителей даже не ответят, что такое карбюратор.Избалованные инжекторными автомобилями про карбюратор в лучшем случае слышали в теории.Но несмотря на то, что карбюратор уже устаревшая система, ставшей чем то с родни кривой для запуска двигателя, всё ещё остаются её ценители.
В некоторых случаях карбюратор ценится гораздо выше инжектора:охотники, жители северных районов предпочитают иметь в гараже карбюраторные автомобили.
Чем же так привлекателен карбюратор?И какие плюсы даёт по сравнению с удобным инжектором?
Неприхотливость
Те, кто часто посещает глухие места нашей необъятной родины,наверняка знают, какие там бывают заправочные станции.Бочка с не понятной горючей жидкостью вполне может угробить инжекторный автомобиль.Карбюратор же переваривает такое, что инжектору и не снилось.И, кстати,если его правильно настроить, то ни чем инжектору он не уступит.
Простота
Очевидно, что при не доступности современного автосервиса, именно этот плюс выходит на передний план.Чем проще устройство, тем проще его отремонтировать в полевых условиях своими силами.Искать в тайге центр диагностики для вашего автомобиля-затея глупая.Если же у вас карбюраторный автомобиль, то при наличии прямых рук и недорогого ремкомплекта, можно снова вдохнуть жизнь в своё авто.Грамотный водитель справится с этим практически в 100% случаев.
Доступность
Собственно во втором пункте я уже говорил о дешевизне.Карбюратор реально дешевле инжектора во всём.Его можно промыть керосином, настроить на коленке и он ещё долго протянет.Всё что нужно-это прямые руки и несложные инструкция, если конечно под рукой нет ютуба.А если у вас забарахлил инжектор, то чистка и настройка датчиков и форсунок вам дорого встанет.
Именно поэтому те, кому нужен надёжный авто, которое,в случае чего, можно починить своими силами, и отдают предпочтение карбюраторным автомобилям.
Так каков итог?Инжектор, или карбюратор?
Всем удачи в выборе!