Не перестаю удивляться нашим СМИ: на прошлой неделе прошёл информационный всплеск новости о строительстве трассы Джубга-Сочи. Новостная лента пестрела заголовками: "Названы сроки завершения строительства новой трассы Джубга–Сочи", "Через 15 лет могут завершить новую трассу Джубга-Сочи", "Платную трассу Джубга-Сочи построят к 2035 году". Я что-то пропустила? Такое впечатление, что дорогу уже начали строить. Как часто бывает, под громкими заголовками оказалась "новость" ни о чём.
Глава компании «Автодор» Вячеслав Петушенко на форуме «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве» напомнил журналистам о планах компании по строительству новой платной дороги к морским и горным курортам Большого Сочи. Более того, руководитель "Автодора" обозначил сроки сдачи в эксплуатацию новой дороги - 2035 год, а два важных участка - обходы города Туапсе и курортного посёлка Лазаревское - в 2030 году.
Этой "новости" уже много лет, впервые о полной реконструкции дороги к Сочинским курортам заговорили в 2007 году, после того, как стало известно, что в Сочи пройдут Олимпийские игры. За семь лет нужно было возвести огромное количество спортивных и социальных объектов. В правительстве понимали, превратить существующую дорогу в автобан невозможно, а на строительство новой трассы Джубга-Сочи просто может не хватить времени, ведь горный рельеф местности требует или сносить горы, в буквальном смысле слова, или рыть тоннели и возводить мосты, поэтому перенесли начало строительство на 2014 год. К Олимпиаде построили автомобильную и железную дорогу в Красную Поляну, Сочинский обход, и Дублёр Курортного проспекта.
Олимпиада прошла, но неожиданно, возникла потребность строить трассу "Таврида" на Крымском полуострове, поэтому начало строительства трассы Джубга-Сочи перенесли на 2019 год. Срок прошёл, а стройка не началась.
На сегодняшний день, «Автодор» называет сроки завершения строительства дороги, при этом, даты начала стройки просто нет. Более того, у правительства и Кабинета министров нет и окончательного решения о необходимости строительства этой трассы. Проект находится в процессе обсуждения.
Представьте: обход поселка Лазаревское - восемь мостов и четыре тоннеля стоимостью около 130 млрд рублей; объезд города Туапсе - десять мостов и семь тоннелей стоимостью около 199 млрд рублей. А ещё около 180 млрд предполагается вложить в строительство обхода Большого Сочи с 16 тоннелями, 25 мостами и развязками. Три обходных участка, общей длиною 40 км, соединят между собой ещё 80 км дороги, на которых тоже нужны мосты и тоннели.
Трасса Джубга - Сочи по существующему проекту обойдется бюджету страны примерно в 1,4 - 1,6 триллионов рублей. Но, Вы же всё понимаете, главное начать стройку, а где 1,6 из бюджета..., там и 2, и 2,5 триллиона. Это будет самая дорогая дорога в России, длиной всего 119,5 км.
А нужна ли эта дорога россиянам?
Каждое лето сочинские курорты заполнены более, чем на 90-95 % от существующего номерного фонда, включая частные гостевые дома. В горном кластере в сезон свободных мест в отелях нет, канатных дорог не хватает, поэтому иногда даже ограничивают продажу ски-пассов. Куда россияне будут ехать на своих автомобилях с проектной скоростью 110 км/час?
По моему мнению, строить такую дорогую трассу имеет смысл только в случае соединения Сочи с курортами Кавказских Минеральных Вод. Альтернативный путь к морю позволит разгрузить трассу "Дон М-4" и другие дороги Краснодарского края, а также даст толчок к комплексному развитию курортов Архыз, Домбай и районов Приэльбрусья.
Идея кольцевой дороги по побережью Черного моря через Кавказский хребет к Минеральным Водам не новая. Проект дороги Красная Поляна - Архыз обсуждают с начала 60-х годов прошлого века. Но, строительство не началось до сих пор, так как существует проблема: часть дороги должна пройти по территории Кавказского биосферного заповедника. Может именно поэтому, у дорогой трассы Джубга - Сочи до сих пор нет даты начала строительства?
Спасибо, что прочитали!
Приглашаю подписаться на мой канал о путешествиях по Кубани и Кавказу, а так же о жизни в Краснодаре
Благодарю за лайки!
Другие мои публикации:
Трассу Джубга-Сочи построят?
За что так не любят казаков?
Сочинский Дендрарий - унылое зрелище. Куда уплывают деньги за входные билеты?
