- БА-И
Советский Союз еще с 1920-х годов начали сотрудничать со знаменитые автоконцерном «Форд». В какой-то момент советская сторона решила закупить у американских коллег комплектующие для производства грузовиков фирмы «Тимкен», которые в сущности являлись трехосными Ford AA, в количестве одной тысячи экземпляров.
Когда машины были собраны, немалая доля получившейся партии была отдана на нужды военной промышленности. Но в первозданном виде их решили не оставлять, а укрепить защитой: так, уже в 1931 году КБ инженера Н. Дыренкова презентовало необычную модель бронеавтомобили Д-13.
Более удачным оказался вариант, который спроектировали в 1932 году на Ижорском заводе, сегодня известный как БА-И (сокращенно от «Бронеавтомобиль Ижорский», также - БАИ). Именно тамошние специалисты создали конструкцию, которая с годами стала классической для средних бронеавтомобилей, произведенных в СССР. Выглядела она так: базовое шасси обрезалось на 400 мм, а вокруг него устанавливался прогрессивный сварной бронекорпус - взамен клепаному, который был в более ранних вариантах.