Продолжаем дискуссию о тракторах. Вот вы говорите о том, что у нас в стране все развалилось, машиностроения нет и чуть ли никогда и не будет. Ан нет. Нет, такого количества машиностроительных заводов, как при СССР в России нет. Но надо признать и СССР нет, и территория России чуть не в 1,5 раза меньше территории СССР. И многие машиностроительные заводы остались на Украине, в Белорусскии, в Латвии, в Казахстане и т.д.
ЛИСТАЙ ВПРАВО 3 ФОТО =>
Но, как я уже сказал, не все распалось, не все в нашей стране загнило и развалилось. Вот питерский тракторный завод - Кировский завод, который продолжает и успешно изготавливать крупные трактора, которые практически не уступают разным японским и прочим.
ЛИСТАЙ ВПРАВО 3 ФОТО =>
Если вы думаете, что Кировский завод остался старым, дряхлым, с промасленными цехами, то глубоко заблуждаетесь. Это современное производство. И для самых отмороженных скептиков отмечу жирным и подчеркнутым шрифтом - Кировский завод имеет практически полный цикл производства. То есть, практически все, что есть на тракторе "Кировец", делается в России и на данном или смежных предприятиях.
ЛИСТАЙ ВПРАВО 3 ФОТО =>
Ну, а как вы думали? В СССР, между прочим практически в каждом городе колесили импортные "Икарусы", и что-то никто не голосил о том, что почему, мол, мы не можем выпускать свои автобусы. Или были грузовики IFA. Но никто не возмущался тем, что их пустили на наш рынок.
Итак, Кировский завод существует уже более 200 лет и он сумел выжить в лихие 90-е, остался на плаву, сохранил производство тракторов и надо сказать они востребованы. Проезжая по просторам нашей Родины, не раз вдел в полях этих трудяг.
ЛИСТАЙ ВПРАВО 3 ФОТО =>
Скажете, что выжил только из-за оборонки? Отчасти да, оборонка и оборонные заказы государства, производство танков, чего-то там для кораблей, подлодок и еще много чего помогло выжить тракторам. Чего, например, не случилось на моем родном Владимирском тракторном или Ковровском экскаваторном. Они умерли. А тракторный завод в Питере живее всех живых.
ЛИСТАЙ ВПРАВО 2 ФОТО =>
Собственно, на завод заезжает металл, несколько электродеталюшек и двигатель (опять же отечественный, ярославский) и покрышки. А выезжает трактор. Здесь есть своя литейка, участки по лазерной и химической обработке металла,, Что нужно и чего нет на заводе, изготовят 3D принтеры. Абсолютно современное производство, я бы даже сказал мирового уровня.
ЛИСТАЙ ВПРАВО 3 ФОТО =>
- Кстати, Петербургский тракторный завод входящий в Кировский завод, по тракторам занимает 20% мирового рынка и экспортирует тракторы в 40 стран мира. Это ли не показатель, что не все у нас в стране плохо.
Не все еще хорошо, но и не все плохо.
Трактор действительно очень классный. Тихий, с великолепной шумкой, с розетками USB, магнитолой, кондишеном, электроникой, гидравликой и т.д.
ЛИСТАЙ ВПРАВО 3 ФОТО =>
В 1962 году, когда здесь начали выпускать помните такие желтые "Кировцы" К 700, об таком могли только мечтать.
А теперь можете комментировать на здоровье. Но не забудьте подписаться. Впереди у меня много заготовок. Спасибо за подписку и за лайки.
Читайте на канале еще
Стоило ли в России закрывать тракторные заводы
Тульский прицепной комбайн: маленький помощник
Тракторные заводы развалили. Кто виноват. Часть 2
Купил старый "Каблучок". А меня отговаривали
Десять тракторов, собранных своими руками
Упала телебашня: кто ошибся в расчетах
Фото из открытых источников