В одной из прошлых статей героем темы был Тайфун-К, бронеавтомобиль типа MRAP, разработанный ПАО "КАМАЗ". Разработка всего семейства «Тайфун» началась в 2010 году по утвержденной концепции министерства обороны, которое предписывало развитие унифицированных семейств бронеавтомобилей высокого уровня защищённости.
Помимо разработки из Татарстана, велась параллельная разработка аналогичной машины и на АО "УралАЗ", который был основан ещё в 1941 году. По концепции броневик типа MRAP должен защищать экипаж от стрелкового оружия, включая бронебойных пуль калибра 14,5 мм, а также подрыв осколочно-фугасных устройств 8 - 9 кг в тротиловом эквиваленте под любой точкой бронекапсулы. Одним из технических решений, обеспечивающих такую стойкость к подрыву, обусловлено V – образным днищем, которое рассеивает взрывную волну, а защиту от пуль обеспечивает специальный сплав с керамическим наполнителем и бронестекла, разработанные в НИИ Стали. Данным броневиком - конкурентом камазовской машине стал Урал-63099 и различные его вариации.
Технические характеристики.
Урал-63099 - первый российский капотный, рамный, модульный бронеавтомобиль, с боевой массой до 25 тонн. Конструкция броневика состоит из трехместной кабины и пассажирского модуля на 12 человек десанта, бронированная кабина со складным спальным местом, а у каждого бойца специальное кресло, которое закреплено отдельно к стенкам корпуса для снижения воздействия взрывной волны при подрыве.
Подвеска пневмогидравлическая, колесная формула 6 × 6 или 4 х 4, запас хода на 1400 км, максимальная скорость до 100 км/ч по шоссе. В движение броневик приводит 6-ти цилиндровый турбированный дизель ЯМЗ-5367, мощностью 450 л/с., с автоматической трансмиссией Allison.
Оснащение и модификации.
MRAP Урал-63099 оснащён средствами наблюдения и связи, а так же установлена система БИУС ГАЛС-Д1М (Боевая информационно-управляющая система), которая предназначена для ориентации, навигации и указания курса, отображения на дисплее различной тактической информации. Также машина оснащена системой автодиагностики компонентов двигателя, трансмиссии, подвески и шасси.
Тайфун-У существует в трёх вариантах, Урал-63099 с колёсной формулой 6 х 6, Урал-63095 вариант для Росгвардии и Урал 53099 с колёсной формулой 4 х 4. Все варианты оснащены аппарелью, которая существенно облегчает погрузку десанта и различных грузов, не подставляясь под обстрел со стороны бортов.
Вооружение.
На версии Урал-63099 и 53099 возможна установка дистанционно-управляемого боевого модуля с 12,7-миллиметровым пулеметом «Корд». Модуль оснащён лазерным дальномером, ТВ камерой и тепловизором с 2-х осевой оптической стабилизацией, а управление осуществляется через пульт оператора с выводом изображения на многофункциональный ЖК индикатор.
На 2020 год в войсках более 200 машин "Тайфун-У" и поставки продолжаются, более того, рассматриваются экспортные поставки данного MRAP в некоторые страны СНГ. Тайфун-У является одной из лучших капотных бронированных машин в мире и по сути прямой конкурент по характеристикам и оснащённости американскому MRAP Cougar.
В отличии от Тайфун-К, информации по уральской машине очень мало, я постарался собрать максимум данных. Подписывайтесь на канал, всем добра!