"Новый , старый поезд" Москва - Берлин. "Стриж " - современный скотовоз!

Купе "СВ", два кресла, сумки положить некуда

Умывальник, он же столик. В "купе" дизайн столика напоминает писсуар у изголовья.

Гардеробная! Глубина ниши 25 см !! Пальто не повесишь. Заблокирует входную дверь

Кресла элегантным движением превращаются в кровать, спишь как на полу. Ниши под кроватью нет. При разложенной верхней полке, нельзя сидеть не только в креслах но и на нижней полке. Межполочная высота не позволяет "уместить" голову, даже ременку с ростом 152 см.

В гардеробную повесили две куртки, входная дверь уже не открывается

А это "самолетные" столики для приема пищи, ну для очень стройных , от края столика до спенки кресел 35 см.

входная дверь в "СВ", спать можно только головой в нишу рядом с дверью, слышны все звуки из коридора, о так же удары чемоданами по вашей голове, когда чемоданом "врезаются" в нишу

А эта щеколда на тонюсенькой двери, отделяет ваше купе СВ от соседнего, если семьей поедите, будет двойное купе, а нет, так будете всю ночь слушать всяко разные звуки, в том числе исходящие из внутренностей организма соседей, да запахи так же. Кондиционирование, вентиляция, практически в поезде не работает

Коридор "подводной" лодки, вдвоем не разойтись.

Более 6 лет пользовался поездами Москва - Варшава, Москва - Берлин ( Париж), Москва-Ницца. Мне очень нравилось путешествовать в "старых" вагонах от Siemens, но вот угораздило, теперь по маршруту Москва - Париж ( Берлин) запустили "Стриж" - европейский поезд из Испании.

Большего мучения и издевательств над пассажирами от РЖД еще не встречал, "купе" не стал фоткать, но в СВ не удержался - скотовоз, по цене премиального поезда для дорогих россиян. За, что боролись - за выигрыш 2-3 часов на замене тележек при переходе с Европейской на Российскую колею, выигрыш оказался обменом - в пути этот недопоезд все "растерял".