Приветствую, дорогие читатели, сегодня я постараюсь найти ответ на вопрос -
"Зачем немцы рисовали спирали на коке винта своих самолетов?" так же развею пару мифов связанные с ними. Приятного чтения
Казалось бы, спираль и спираль чёрт бы с ней, однако какие только версии не блуждают на просторах интернета.
Одни говорят что она предназначена для отпугивания птиц, другие твердили
что она служила для запутывания зенитчиков или вражеских летчиков, но на деле все не так просто.
Из всех откровенно бредовых, версий вырисовываются всего лишь две довольно правдоподобные.
В первой версии, спираль служила дополнительной идентификацией "свой-чужой" или обозначением эскадрильи,
в другой, подстраховкой техническому персоналу на аэродроме.
Даже в нынешнее время похожие спирали рисуют на двигателях самолётов.
На днях я обратился к своему знакомому летчику за уточнением и получил ответ,
что данная спираль является идентификатором того, работает двигатель или нет.
Действительно в общем гуле аэропорта, можно не услышать работающий двигатель,
что создает угрозу наземному персоналу постоянно находящегося в наушниках.
Выдвигались также дополнительные версии, что спираль помогала определить в какую сторону необходимо провернуть винт или что по специфическому рисунку определяли обороты двигателя.
Казалось бы вот он очевидный ответ на вопрос, но на деле все не так просто.
Для определения оборотов двигателей существовали другие более точные приборы,
да и сами существенно отличались друг от друга в зависимости от эскадрильи.
К тому же если мы обратимся к схемам камуфляжа немецких самолетов то отметим что
они начали массово появляться с 1943 года, затем с июля 1944 года нанесение спиралей систематизировали.
Оказалось что, во время горячки воздушного боя, быстрый взгляд на мерцающий кок,
помогал удостовериться что рядом с тобой находится союзники не тратя драгоценные секунды на идентификацию.
Если подытожить, то можно с уверенностью сказать что спирали являлись отличительной чертой эскадрильи или отдельного летчика,
помогали обезопасить наземный персонал от несчастных случаев ну никак не годились для отпугивания птиц.
Уже после войны были проведены исследования боингом и японскими специалистами показавший не эффективность данного метода.
Оцените мои старания лайком и не забывайте подписываться на канал.