Ни для кого не секрет, что, часто, загоняя машины на станции техобслуживания, после проведения ремонта, владельцы замечают определенного рода брак. Например, вместо новых деталей, на вашу машину установили вовсе не новые, а детали, снятые с другой машины, которые были для нее не пригодны или просто списаны. Мастера, которые проводят ремонт нашей машины, очень любят изрядно завышать цены на проведенные ими услуги. Это тоже очень широко распространено. Расчет идет на простаков. Все мастера, занимающиеся ремонтом транспортных средств, довольствуются следующим принципом — раз не в состоянии починить самостоятельно, следовательно, не сможешь разобраться в определенных послеремонтных работах. Поэтому, чтобы избежать обмана на станциях техобслуживания, необходимо знать несколько элементарных вещей.
В первую свою очередь, если в вашей машине производилась замена старых деталей на новые, требуйте от специалистов возврата вам этих самых деталей, на которые была произведена замена. Вам они не понадобятся, но зато вы будете полностью уверены, что работа, за которую вы платите, была произведена.
Если вы располагаете временем, не пожалейте потратить его на то, чтобы присутствовать во время ремонта вашей машины. Стеснять рабочих вы не будете, зато сможете четко проконтролировать, какие детали устанавливаются на вашу машину, и как тщательно производится ее ремонт. Мастера, работающие на станциях, не любят, когда посторонние висят у них на шее и контролируют их работу. Но знайте, что вы имеете полное право находиться во время ремонта вашей машины. Но, так или иначе, необходимо иметь хотя бы поверхностные знания и необходимо разбираться в своей машине. Наверняка, во время ремонта, вам будут рассказывать, какая превосходная импортная деталь сейчас устанавливается на вашу машину. Но на самом деле не так.
Профессиональный механик запросто сможет определить, насколько сильно вы разбираетесь в ценовой политике ремонта вашего транспорта. В том случае, если у вас прямо на лбу написано, что вы следите за происходящим впервые и не понимаете, что это за шланг и откуда взялся этот болт, будьте готовы, что вас непременно обманут и накрутят на цене. А если вы отдаете себе полный отчет, что, где и почем, то после составления окончательной сметы, вы вправе предъявить аргументы в свою пользу, почему вы готовы платить намного меньше.
Вы должны четко понимать, с какой целью вы приехали на станцию техобслуживания и в чем неисправность вашей машины. В любом своем случае, механики будут предлагать и советовать произвести замену некоторых деталей, которые, в свою очередь, не нуждаются в ремонте или своей замене. В ход будут идти всевозможные аргументы, вам расскажут выдуманные истории с печальным концом, когда автовладелец отказался проводить дополнительный ремонт и, естественно, со счастливым, после ремонта которого, машина не то чтобы ездила, она просто летала. На самом деле это все выдуманные истории, рассчитанные на таких оболтусов, которые не в состоянии починить самостоятельно свою машину, прибегая к сторонней помощи.
В целом, прежде, чем загонять свою машину на станцию техобслуживания, проконсультируйтесь с разными специалистами, сравните их предлагаемые цены, услуги и качество. Если существует такая возможность, уточните у своих знакомых, которым приходилось пользоваться услугами механиков — что они могут сказать по поводу той или иной автомастерской.
И не забывайте о том, что самому также необходимо разбираться не только в том, где какая педаль, но и как устроено ваше авто.
