50-е годы были очень плодотворным десятилетием для США в плане автомобильного дизайна. Эта эпоха дала нам целый ряд бессмертных автомобилей, на один из которых вы сейчас смотрите: захватывающий Die Valkyrie.
Задуманный промышленным дизайнером Клиффордом Бруксом Стивенсом (он также несет ответственность за логотип пива Miller и хотдогомобиль Wienermobile) Die Valkyrie начал жизнь как Cadillac Series 60 Special 1955 года. Идея за этим прекрасным концептом заключалась в том, чтобы создать американский автомобиль, достойный Европы. И желание Стивенса почти сбылось благодаря поддержке крупного застройщика.
Слово «почти» в данном контексте означает, что Die Valkyrie так и не пошел в производство. Проект прекратился уже после второго выпущенного концепта. Оригинал был куплен Стивенсом в качестве подарка для жены, после чего машина отправилась на сохранение в его собственный музей.
Да, эта самая машина принадлежала Бруксу и Элис. Она по большей части пребывает в своем оригинальном состоянии (облупившаяся кое-где краска намекает на солидный возраст). Это настоящая временная капсула, которая отсылает нас к тем временам, когда у автомобильных дизайнеров было больше свободы выражения, чем у нынешних, подконтрольных веяниям рынка.
Пару лет назад цена за такой самородок составляла 395 000 долларов. За эти деньги вы могли получить гигантскую букву V на анфасе, съемный жесткий верх, кузов Spohn Works и стопроцентно американский двигатель. Под капотом установлен 5,4-литровый V8 мощностью 270 л. с. Автоматическая трансмиссия – Hydra-Matic, разработанная General Motors.
Die Valkyrie несомненно станет почетным гостем на любом мероприятии и украсит любую коллекцию редких и великолепных концепт-каров.
По мотивам Autoevolution.com