Найти тему
Мой горизонт

Ходовка на Ниве. Как мы справились со сложным ремонтом своими силами

Кто же мог подумать, что замена сайлентблоков на нашей Ниве, превратится в столь трудоемкое занятие?

Имея в гараже смотровую яму и кучу всевозможного инструмента, решили с сыном поменять сайлентблоки и шаровые опоры самостоятельно, не прибегая к помощи опытных автомехаников.

Разборка всех узлов прошла быстро и без эксцессов. При помощи простых настольных тисков, были выпрессованы старые сайлентблоки и запрессованы новые.

Приобретенные шаровые опоры оставили в душе двоякие чувства об их производителях.

российский производитель
российский производитель

Две разные фирмы-производители,и обе расположены недалеко от нас. Город Миасс и Магнитогорск. Ценна шаровых опор одинаковая, а вот, комплектация почему-то, разная. Белмаг продает с гайкой и болтами для крепления, а Кедр – голую шаровую опору. Мелочь, казалось бы, но производитель запоминается вот по таким мелочам.

Кликните и подберите любые запчасти и цены на них...

Но это все цветочки по сравнению с тем, какие ягодки у нас оказались впереди.

Разбило у нашей Нивы втулки на передней балке (отверстия стали эллипсом).

Но, как говорится, трудности нас только закаляют.

Купили новые втулки с пальцами.

1640 рублей
1640 рублей

Сделали аккуратно пропилы болгаркой в балке и только так смогли выбить старые втулки.

Пока феном грели посадочное место в балке, новые втулки охлаждались в морозильной камере. Подмазав втулку, легкими ударами «небольшого молоточка», запрессовали его на свое место.

-3
-4

Зашел он очень плотно. Такую же процедуру проделали и с другой стороны.

Был сделан хороший провар инверторным сварочным аппаратом. До этого машина прожила более 20 лет, думаю, что втулки еще продержатся столько же.

Ремонт завершен.
Ремонт завершен.

Оставалось только собрать все узлы теперь в единое целое. На это ушло не так уж и много времени.

Я считаю, что мы немало сэкономили на таком ремонте своими силами. Не знаю, сколько бы взяли с нас в сервисе за ремонт, а вот балка стоит 12-14 тыс. рублей.

Сделали регулировку развала-схождения колес по методу, описанном в статье на этом же канале "5 шагов регулировки".

Машина в данный момент уже накручивает успешно километры без лишних стуков в передней подвеске.

Подписывайтесь на канал, ставьте «палец вверх», пишите комментарии.

Благодарю за внимание.

Авто
5,66 млн интересуются