Ни для кого не секрет, что в России к тонировке автомобиля относятся положительно. Тонировка авто считается престижным, стильным, практичным дополнением к машине.
Также есть и полярная позиция, которая считает тонировку непрактичной и опасной. Зачастую приводят доводы о том, что затемненные лобовые и боковые стекла мешают обзору. Начинающим водителям трудно ориентироваться по зеркалам заднего вида. Также тонировка создаёт блики и слепит водителя.
Поэтому, если рассмотреть процесс тонировки с точки зрения безопасности, возникает резонный вопрос: стоит ли тонировать машину?
Рассмотрим 5 основных доводов:
1. Тонировка создаёт защиту салона от перегрева летом. Это действительно так, тонировка создаёт эффект тени. Она снижает температуру салона и не нарушает обзор;
2. Также, создаёт защиту салона от выгорания. Пластик может не только выгореть, но и начать плавиться, выделяя неприятный запах;
3. Тонировка машины обеспечивает прочность стекол, что защищает водителя от аварии. При деформации стекла, оно не разбивается на мелкие куски, а сохраняет его целостность по периметру;
4. Обеспечивает защиту от слепящих фар встречного потока в ночное время. Да, эту проблему устраняет утвержденная по ГОСТу полоса от тонировки.
5. Тонированная машина имеет презентабельный вид. Правильно подобранная пленка придаёт автомобилю дополнительную красоту. Кстати, с помощью этих особенностей можно опознать автомобиль при угоне.
Для того, чтобы процесс тонировки был легален, обеспечивал ожидаемый результат, нужно обращаться в профессиональные сервисы. Неважно, будь это тонировка задних стекол или боковых, экономить на этом вовсе не стоит. Важно, чтобы тонировка была выполнена по евростандарту, и обеспечивало термальную защиту. Лучше всего использовать продукцию американского производителя PPF или 3M.
Только обратившись в сервис, можно получить квалифицированную консультацию и затонировать отдельные части стекла, либо полностью покрыть его тонировкой.
Тонировка обеспечивает рядом преимуществ, которые уберегут ваш салон и придадут машине эстетичный вид. Важно учитывать юридическую и техническую сторону вопроса. Ведь в некоторых странах Европы запрещено тонировать передние стекла, а в некоторых это вовсе не регулируется. Важно понимать, что для водителя максимально важен обзор и тонировка не должна создавать проблем с контролем движения.
Ставьте лайки и подписывайтесь на канал!