Всем привет! Заехал сегодня заправиться и впервые увидел, что бывает "100-ый" бензин. Спросил продавщицу, кто его заливает - ответила, что "почти никто". Решил ее порадовать и купил 10 литров экто-топлива.
А заодно проверил, что будет с машиной, если заправить ее "100-ым" бензином. Как залил - выехал на трассу и немного покатался. Сейчас обо всем расскажу подробней.
Материалы данной статьи защищены авторским правом и принадлежат каналу TrueStory. Любое их копирование разрешено только с указанием гиперссылки на источник: https://zen.yandex.ru/truestorytravel
Итак, начну со стоимости этого "чудо-топлива". За один литр бензина с октановым числом "100" просили 52,02 рубля. Учитывая, что обычно я заправляюсь"92-ым", то цена высокооктанового топлива оказалась аж на 8 рублей больше.
Но, как говорится - чего не сделаешь ради науки! Короче, решил провести эксперимент и залил в свой "Логан" 10 литров "100-го" бензина.
Продавщица предупредила:
"Если Вам не положено по техпаспорту такое топливо, то будьте осторожны - могут клапана "прогореть".
Звучало конечно пугающе, но я решил "не отступать". Тем более, что на последнем ТО мастер рекомендовал мне "как-нибудь разок заправиться топливом "повыше", чтобы эти самые клапана прочистить". Вот я и решил, что настал тот час.
Любопытно, что всю жизнь я заливал в свой "Логан" "92-ой" и прекрасно ездил, хотя по нормативам у него значится "95-ый", либо "98-ый" бензин. Так что, если смотреть на ситуацию с технической точки зрения, то "повыше" - это как раз и будет "сотый".
Причем, заправился я практически в пустой бак. Доехал до заправки, что называется, "на парах" и после того, как я влил в машину 10 литров топлива, у меня еле загорелось второе деление.
Короче, эксперимент получился максимально "чистый". Оставалось только выехать на трассу.
Скажу сразу, пока ехал по городу, никакой разницы не почувствовал. Ну, еду и еду - все как обычно, #автомобиль все тот же.
Но вот когда я выехал на трассу, как мне рекомендовал мой мастер ТО - "для прочистки клапанов", тут-то я и увидел отличия. Динамика моего "Логана" заметно возросла.
Самое близкое #сравнение - это когда пытаешься разогнаться с включенным "кондером", а потом делаешь тоже самое, но без него. Сразу поясню, на моих 83 л.с. это действительно ощутимая разница.
В общем, после непродолжительной поездки со скоростью "90 плюс" км/ч, я остался доволен "100-ым" бензином. Так бы и дальше на нем катался, вот только боюсь пророчество продавщицы все-таки может исполниться. Да, и цена у этого "реактивного" топлива уж очень кусается.
Что ж, Друзья, вот такой получился #обзор. Напишите в комментариях, а Вы уже встречали "100-ый" бензин? А может даже заправлялись им - ну, и как ощущения? Жду Ваш #отзыв в конце статьи.
Спасибо, что дочитали до конца! Ставьте палец вверх и подписывайтесь на наш канал в Дзене, чтобы всегда оставаться в курсе самых актуальных и интересных новостей из мира путешествий. А также, заходите на наш YouTube канал и смотрите все видео из наших поездок. Ваши, #truestory!