Танк "Армата" еще даже не поступил в войска, фактически, начиная с 2015 года, в нем устраняли конструктивные недостатки и искали замену импортным комплектующим. Только совсем недавно Мантуров заявил о том, что двигатель "Арматы" довели до ума, заменили французский тепловизор на российский и французскую электронную составляющую и программное обеспечение для трансмиссии.
Тем не менее на данный момент уже предлагаются варианты дальнейшей модернизации танка, т.к. за прошедшее время потенциальные противники уже разработали способы противодействия.
Разработчики по прежнему настаивают на замене 125-мм пушки 2А82-1М на 152-мм орудие, что изначально и предполагалось установить на танк. Когда-то подобная модернизация была предложена для танка Т-80, но все кануло в лету в связи с развалом СССР.
На данный момент, это будет самое мощное орудие для танков во всем мире, т.к. те же немцы совместно с англичанами предлагают установить на свои танки орудие калибром 130 мм.
Дальнейшим шагом модернизации является установка так называемой "прозрачной" брони. Конечно никакой такой брони нет, просто на танке размещаются датчики, которые позволяют наблюдать за своим окружением на 360 градусов вокруг танка -устраняя слепые зоны,что значительно улучшает возможности в бою, за пределами визуального диапазона. На данный момент такие системы установлены на самолетах-невидимках F-35 и J-20.
Специалисты НИИБТ, 38 НИИ Минобороны России также предложили модернизацию башни для интеграции ракет по принципу "выстрелил и забыл", как у американского ПТРК "Джавелин", установки бортового разведывательно-сигнального ретрансляторного беспилотника, сверхзвуковых подкалиберных бронебойных снарядов и боеприпасов объемного взрыва.
В рамках предлагаемой модернизированной программы будут интегрированы подсистемы автоматического обнаружения и поражения целей в вероятных районах танковых подступов на расстоянии до 1 км, лазерное оборудование для выведения из строя противотанковых управляемых ракет и системы дистанционного обезвреживания противотанковых мин. Дальнейшие новые технологии, предлагаемые для Т-14, включают более эффективный дизельный двигатель мощностью 1500 л. с., двойное ручное управление как оружием, так и двигателем, а также улучшенную эргономику и обитаемость, усовершенствованные системы поддержки принятия решений, способные автоматически идентифицировать цели на расстоянии до 6 км. . Ранее отдельно предлагался вариант интеграции туалетов для дальних миссий.
Российские конструкторы оснастили прототипы танков туалетами, чтобы облегчить экипажам нахождение в танке в течение нескольких часов, говорится в заявлении директора по качеству и информационным технологиям Уралвагонзавода Ильи Баранова. Директор отметил, что, хотя танки снабжались пайками, необходимыми для того, чтобы персонал мог оставаться внутри в течение очень длительных миссий, часто по нескольку часов, одной вещи уже давно не хватало-отхожих мест. "Главная проблема для них заключается в том, что они не могут облегчить свои естественные функции. То есть вода и полевой паек имеются в танке, но все остальные удобства, к сожалению, отсутствуют. Только машины "Армата" решали эту дилемму.”