Лучше не ломать, конечно. О правильной эксплуатации мы тоже немного расскажем в статье. Но если уж креслу капут, то смело пользуйтесь нашим руководством и реанимируйте свой трон.
Как предотвратить поломку:
- Если допустимая нагрузка на кресло гласит "120 кг", значит так оно и есть)) Не стоит пренебрегать и "легонечко" присаживаться с весом 121 кг. В идеале обладателям 110 кг и выше нужно подобрать более выносливую модель, чтобы уж точно долго прослужила.
- Не плюхайтесь! Это касается даже тех, чей вес не превышает мешок цемента. Любой механизм уступит вашим настойчивым попыткам его сломать.
- Регулярно осматривайте кресло. Как и любая другая вещь, офисное кресло нуждается в регулярной диагностике и устранении мелких недоразумений (подтянуть болты, смазать и т.д.)
- Не вставайте на кресло ногами. Тут без комментариев.
Теперь поговорим о самых распространенных поломках и способах ремонта
С большой вероятностью ваше компьютерное кресло состоит из вот таких элементов.
- Крестовина обычно ломается в зоне сочленения лучей. Не стоит клеить и паять, слишком большие нагрузки на эту зону! Тут вариант только один - замена всей крестовины.
Цена вопроса в Экспресс Офисе для пластиковых от 294 руб, металлических от 2160 руб.
Если решили заменить сами, то вот план действий:
1. Вооружаемся новой крестовиной, защитными очками, плоскогубцами и молотком (лучше прорезиненным).
2. Снимаем ролики плоскогубцами.
3. Чтобы снять пластиковую крестовину с газлифта, возьмитесь за газлифт и легкими ударами молотка обстучите сверху крестовину вокруг места присоединения. Не наносите удары по самому газлифту!
4. На новую крестовину прикрепляем старые добрые колесики и обратно соединяем всю конструкцию с газлифтом.
- Кресло начало клонить в сторону - значит загрустил механизм качания. Его тоже советуют заменять на новый. Если у вас не завалялся хороший сварочный аппарат, конечно...
Замена на новый решается суммой от 1089 руб за топ-ган. Здесь можно купить нужную деталь.
1. Отвинчиваем четыре болта, которые прикрепляют механизм к сидению. У вас должна остаться в руках нижняя часть кресла. Переворачиваем ее роликами вверх.
2. Ударами средней силы постукиваем по механизму качания у самого основания газпатрона. Выбиваем газлифт.
3. Просверливаем отверстия в нижней части сиденья для нового механизма качания или пользуемся переходными пластинами. Помним, что российские механизмы качания не подходят к китайским креслам. Размеры отличаются на 50 мм.
4. Соединяем обе части кресла.
- Теперь о газлифте и последствиях его поломки.
Эта деталь представляет собой герметичный цилиндр с двумя камерами, внутри которых есть газ. Когда рычаг приводится в действие, перегородка между камерами открывается и газ перемещается из одной камеры в другую. Чтобы остаться в нужном положении и не "ехать" вниз дальше, вы отпускаете рычаг, а перегородка закрывается.
А если кресло не фиксируется на нужной высоте? Разбираемся:
1. Вооружаемся защитными очками, отвертками, молотком и новым газлифтом. Его можно купить всего от 398 руб.
2. Освобождаем газлифт: снимаем с кресла подлокотники, чтоб не мешали, отвинчиваем механизм качания от сидения, аккуратно молотком выбиваем газлифт из пиастры. Итак, с одной стороны вы освободили нужную деталь.
Теперь избавляем газпатрон от крестовины: снимаем пластиковых кожух с пятилучья, снимаем колесики и ножки. Оставшийся металлический каркас отделяется молотком с помощью четкого удара в центр крестовины.
Если все сделали правильно, в руках останется цилиндр.
3. Новый газлифт с помощью небольшого усилия помещаем внутрь крестовины, дальше "наряжаем" в обратном порядке.
4. Теперь надеваем сиденье на механизм качания. Будьте внимательны - передняя сторона конструкции должна соответствовать такой же стороне сидения. Возвращаем на место болты, вставляем газлифт в сиденье.
5. Садитесь. Газлифт закрепится сам от первой же нагрузки.
ВАЖНО: ни в коем случае не разбирайте сам газлифт! Газ внутри находится под большим давлением, разгерметизируете - мало не покажется. Серьезно, вплоть до летального исхода, прецеденты уже случались.
- Спинка перестает держаться, когда ломается перманент-контакт.
Поломка возникает в основном из-за выпадения болта из отверстия. Починить неисправность можно. Вот что нужно сделать:
1. Частично разбираем кресло. Освобождаем перманент-контакт от спинки и сиденья.
2. Прижимаем перманент-контакт к полу, пытаемся разогнуть. В процессе поправляем болт, чтобы шайба попала в нужное отверстие. Можно воспользоваться молотком.
3. Если не помогло, просто замените деталь на новую. Всего 540 руб стоит перманент-контакт в Экспресс Офисе.
Как вы уже поняли, большинство поломок проще всего устраняются заменой детали на новую. Благо, цены на них вполне демократичны, а процесс демонтажа старой и установки новой детали не очень сложны.
Если по описанию картина не совсем понятна, то можете посмотреть любое видео на YouTube, посвященное ремонту компьютерных кресел.