Найти в Дзене
antyhype science

Как строились египетские пирамиды?

Тема Древнего Египта привлекала и продолжает привлекать внимание, как ученых различных научных направлений, так и просто любителей древностей, мифов, легенд и загадок. Безусловно, первой и очевидной ассоциацией с Египтом являются египетские пирамиды. В интернете и в лженаучных изданиях, к сожалению, до сих пор встречаются мнения о том, что их

Тема Древнего Египта привлекала и продолжает привлекать внимание, как ученых различных научных направлений, так и просто любителей древностей, мифов, легенд и загадок. Безусловно, первой и очевидной ассоциацией с Египтом являются египетские пирамиды. В интернете и в лженаучных изданиях, к сожалению, до сих пор встречаются мнения о том, что их строили инопланетяне, что раньше существовали какие-то забытые могущественные цивилизации, что ученые всё врут и скрывают и никаких свидетельств о том, как и кто строили пирамиды, у них нет. 

Конечно, с момента строительства египетских пирамид прошло уже более 4500 тысяч лет и до наших дней дошло не так много источников. Но, несмотря на это, сегодня ученые располагают надписями в рудниках и каменоломнях, где упоминаются имена и титулы тех людей, которые добывали необходимые для строительства пирамид материалы, известны и имена чиновников, которые были ответственные за строительство пирамиды в Гизе, строительные отметки (названии строительных бригад, даты и т.д), есть также изображения того, как перетаскивались пирамидионы (камни пирамидальной формы, обычно устанавливавшиеся на вершине египетской пирамиды), как транспортировали большие гранитные колонны для храмов, известны также, где располагались поселения и бараки, где проживали рабочие (рядом с тремя пирамидами в Гизе археологи нашли поселок для строителей — с 60-х годов XX века там ведутся раскопки), где располагались их некрополи (к слову,  большинство усопших с огромным количеством травм и повреждений, о чем свидетельствуют антропологические исследования).

Прежде, чем переходить к раскрытию главного вопроса – технологии построения пирамид, уделим внимание экономическому вопросу. Ведь один из мифов – это то, что у египтян не было ни средств, ни материалов, ни ресурсов, чтобы соорудить подобное архитектурное сооружение. Не вызывает сомнений, что строительство первых пирамид требовало создания и поддержания функционирования сложной и обширной инфраструктуры, куда входили отдалённые рудники и каменоломни, торговые пути, якорные стоянки, всевозможные мастерские, пастбища для скота и т.д. Собранные в результате налогообложения ресурсы. 

И безусловно впечатляет, сколько людей принимало участие в строительстве пирамид. Так, некоторые исследователи выдвигали оценки трудоёмкости постройки пирамиды Хеопса. Например, К. Менделссон посчитал необходимую работу не более 50 тыс. человек, когда Л. Борчардт и Л. Крон оценили в 36 тыс., М. Вернер — в 30 тыс. человек. Однако тезис о том, что строительство пирамид требовало колоссальных ресурсов – это, конечно, чисто умозрительная конструкция. Да, в XIX веке многие египтологи считали, что крупные государственные строительные проекты подрывали экономику Древнего царства и в итоге привели к кризису и гибели первого централизованного государства. Но в работах современных историков и  экономистов, которые опираются на анализ собственно египетских источников, Вы не найдёте от этого и следа. 

Важно обратить внимание на то, что техника строительства египетских пирамид  изменялась от пирамиды к пирамиде, от эпохи к эпохе. Существует множество гипотез относительно этого процесса, причем наука располагает определённой информацией о местоположении некоторых карьеров, о некоторых из инструментов, использовавшихся при разработке камня, о транспортировке камня к стройке, о выравнивании фундамента и последующих уровней возводимых сооружений. Большая часть гипотез исходит из того, что известняковые блоки вырубались в карьерах с помощью зубил или кирок, изготавливаемых из меди и бронзы.  В Гизе экспедиция Марка Ленера показала, что каменоломни располагались не дальше 300 метров от стройки. 

Далее добытый материал доставляли к месту строительства. Основная масса камней, из которых были сложены пирамиды, не превышала 1,5—2,5 тонны, что делало их пригодными для транспортировки. В 2013 году при раскопках на объекте Вали-Эль-Джарф на побережье Красного моря группа французских и египетских исследователей обнаружила архив папирусов, относящийся ко времени конца царствования Хеопса. Большинство документов представляли собой счета на доставлявшуюся работникам провизию и журналы регистрации их деятельности. 

Два документа являлись посуточным описанием действий, выполнявшихся бригадой (филой) из 40 рабочих под руководством человека по имени Мерер, вероятно, автора этих документов, в течение 3—5 месяцев. В текстах раскрывалась одна из техник перевозки известняковых блоков из каменоломни Тура к пирамиде Хеопса, находящейся ниже по Нилу в 12 км от Туры. Команда использовала парусную деревянную лодку и перемещала на них несколько десятков блоков за один рейс через систему каналов от Нила почти до самой пирамиды; оценочно одна команда перевозила около 1000 блоков за сезон (в течение ежегодного разлива Нила), делая один полный рейс с погрузкой, разгрузкой и ночёвками в среднем за 5 дней

Известна также фреска времён XII династии в некрополе Дейр-эль-Берше, на которой изображены 172 человека, тянущих на санях-волокушах алебастровую статую номарха XV нома Джехутихотепа II. Песок по пути следования работник поливает водой, отчего скольжение облегчается. Экспериментальным путём нидерландские физики из Амстердамского университета подтвердили данную теорию в 2014 году. Египтяне также знали способ перекатывания по двум параллельным желобам, заполненным шарами, по мощёным кирпичом дорогам. Подобный способ использовался в России для перемещения Гром-камня массой 1500 т. Остатки выложенных кирпичом дорог найдены возле каменоломен и некоторых пирамид. Однако широкого применения такой способ транспортировки, по-видимому, не имел

У «отца истории» Герадота есть  также описание еще одного метода. Речь идет о перемещение блока с помощью специальной дороги. Если сделать дорогу из помостов — секций четверти круга, то по ней даже один работник легко сможет катить блок квадратного сечения, имеющего тот же периметр, что и круг; центр тяжести блока в такой конструкции всё время остаётся на одном уровне, при этом сила трения незначительна: теоретически, достаточно только толкнуть блок, он будет катиться сам, тем более с горы, где находились каменоломни. Таким образом можно было перемещать и поднимать блоки гигантских размеров; например, для перемещения обелиска достаточно поставить в ряд несколько помостов — расширить дорогу.

Подъём можно было осуществлять с помощью верёвочной петли (нескольких петель) непосредственно по склону пирамиды или очень крутому пандусу — блок самоцентрировался под действием собственной силы тяжести, а петля снижала усилие в два раза. При этом работникам не был необходимости подниматься самим — достаточно было тянуть веревку, не сходя с места.

Завершающий этап строительства заключался в  установлении пирамидиона. В настоящее время наиболее реальной моделью, предложенной египтологами, является возведение лесов в виде «шалаша», внутри которых сам пирамидион подвешивался на канате. Закручиванием каната можно было немного приподнять камень и подставив под него подставку, ослабить канат и поднять леса чуть выше. Не исключено, что пирамидион, таким образом, находился на строительной площадке (слоях) пирамиды бо́льшую часть времени ее возведения, вплоть до самого конца строительства, поднимаясь все выше и выше.

Следует учитывать, что в разные эпохи технология строительства пирамид существенно менялась: первые пирамиды II династии строились кладкой из кирпича-сырца подобно Мастабам; наибольший расцвет в эпоху III династии пришёлся на кладку т. н. «Великих» пирамид всплошную из известняка с применением гранита; в эпоху упадка пирамидостроительства стройка велась засыпным способом, когда из камня делались только погребальная камера и послойно внешние стены пирамиды, а внутреннее пространство засыпалось песком и обломками камней. 

Конечно, добыча и обработка таких материалов, как камень, металл и дерево, транспортировка, а также сам процесс строительства, были связаны с затратой большой физической силы и требовали от людей выносливости и большого терпения. Но народная мысль «Сила есть – ума не надо» к древним египтянам не относилась. Ключ к пониманию многих проблем древнеегипетской техники, в том числе и строительной, лежит в определенных приемах, которыми пользовались древние мастера по камню, металлу и дереву. И несмотря на то, что не всегда есть возможность восстановить все те способы работы, которые были в ходу у древних мастеров, поскольку последующие поколения, совершенствуя свою технику, переставали пользоваться ими и постепенно утратили многие приемы,  можно не сомневаться в том, что этих приемов у них было немало.

(c)  Шишка Е.А.

https://vk.com/uhist - "История Украины"

https://www.facebook.com/groups/899402453852394/

https://vk.com/mongols_and_rus - "Монголы и Русь"

https://www.facebook.com/groups/mongols.and.rus