Найти в Дзене
АвтоСлучай!

Обновленный дизайн Kia Rio или оптика на крыле - новый тренд

Совсем недавно на сайте Kia Russia был представлен дизайн рестайлинга четвертого поколения популярного седана В-класса Kia Rio. Внешность сулит ему как минимум удержаться на текущих позициях продаж, оставшись самой популярной иномаркой в России. А скорее всего, даже улучшить свои позиции, ведь дизайн новинки, судя по изображениям, получился весьма интересным, молодёжным и перспективным в плане

Совсем недавно на сайте Kia Russia был представлен дизайн рестайлинга четвертого поколения популярного седана В-класса Kia Rio. Внешность сулит ему как минимум удержаться на текущих позициях продаж, оставшись самой популярной иномаркой в России. А скорее всего, даже улучшить свои позиции, ведь дизайн новинки, судя по изображениям, получился весьма интересным, молодёжным и перспективным в плане продаж.

Дизайн фасада рестайлинга Rio IV
Дизайн фасада рестайлинга Rio IV

Автомобиль обещает быть действительно интересным, но многих, даже среди поклонников Kia смущает "разрастающаяся" на бампер и даже на крыло оптика. Если мы посмотрим на корейские автомобили последних лет, то заметим, что тенденция к увеличению размеров стекла фары прослеживается чуть ли не у всех новых моделей. Сначала, фары необычного размера были обнаружены у седана Sonata нового поколения. Тогда это был единичный случай, но вот мы получили дизайн новой Kia K5 (Optima) и там фары уже смело занимали площадь и крыла и бампера. Получив дизайн обновленной Рио можно смело сказать, что натянутые на крылья и бампер фары - новая тенденция в дизайне корейских автомобилей. Пока только седанов. Что будет дальше, увидим.

Ведущий корейский концерн вообще горазд удивлять в плане инноваций, не даром слоган Kia "Power to surprise" переводится, как - искусство удивлять. Каждый год мы получаем новые дизайнерские решения, которые принимаются публикой, по большей части, положительно. При чем настолько, что каждое их решение становится новым трендом в дизайне автомобилей. Взять хотя бы те же обтекаемые линии кузова, которые до 2011 года никто, собственно, и не применял. Теперь же, если посмотреть на все современные авто - все они имеют линию, стремящуюся от низа переднего крыла, через двери, к верху заднего. Будет ли в скором времени у всех новых автомобилей оптика располагаться так же, как на новых корейских седанах?

А по душе ли вам дизайн новых корейских автомобилей?