Всем привет. В данной статье я расскажу о том, на что следует обратить внимание при покупке такого автомобиля, как Fiat Grande Punto в кузове 199.
1. Кузов
Данное поколение Пунтов выпускалось в период с 2005 по 2010 год и, следовательно, данный автомобиль уже сложно считать новым. Большинство объявлений по Санкт-Петербургу - 2006-2008 год выпуска.
Данные автомобили с завода имели очень хорошую оцинковку и были мало подвержены коррозии, но только если автомобиль не попадал в ДТП.
Простым языком объясню. Есть ДТП - цинковый слой оголяет металл и он начинает ржаветь.
Следовательно при просмотре машины можно сделать сразу вывод, если у неё есть очаги коррозии - были ДТП. Ну и можно приступать к проверке сварных швов и тд.
Больше всего стоит обратить внимание на нишу запасного колеса в багажнике, передние арки и пороги. Это основные места где может появляться ржавчина. При условии если элементы не были уже заменены на пластиковые.
Зазор между капотом и передним бампером. Есть такое? Вердикт - обломаны крепления бампера или установлен не оригинальный телевизор, который, фактически, просто натянут на морду. Решение - восстановление креплений \ замена телевизора на оригинал.
Так же есть проблема с частью порога у передних колёс. Там постоянно облупляется краска. Бояться этого не стоит, но это имеет место быть.
2. Мотор
На нашем рынке самые распространённые моторы - 1.4 на 8 клапанов и 1.4 на 16 клапанов. Следовательно мощностью 77 и 95 лошадиных сил. Очень редко попадаются 1.4 на 16 клапанов T-Jet с мощностью порядка 120 лошадей, но их найти так же трудно как и дизельные версии.
Кратко о стандартных моторах. Вам очень сильно повезет если он не будет кушать масло. К сожалению такая проблема есть и...она единственная. Если за ним ухаживали должным образом, то к 150 000 километров больше никаких проблем не будет (на примере своего автомобиля). Дальше не знаю на личном опыте, так как не перепрыгнул данную планку.
Совет: ищите 16 клапанные моторы, они более тяговые.
3. Коробка
Тут самое сложное. Есть 2 вида - механическая и роботизированная. Обе на 5 передач. Подробно про роботизированную коробку я рассказывал в предыдущей статье. Кратко - хорошо работает если её хорошенько обслужить (сцепление, жидкость, датчики).
Про механическую коробку. Обычная механика, ничего особенного. Первые передачи короткие, удобно передвигаться в пробках. Остальные длинные - самое то для экономичной езды по трассе.
На что обратить внимание в роботе:
1. Скорость включения передачи (не должно быть задержки в переключении с N на A\M).
2. Отсутствие толчков при переключении передач.
3. Работоспособность так называемого kickdown.
4. Работоспособность переключения передач в ручном режиме.
5. Узнать когда меняли последний раз сцепление. Должна быть замена каждые 40 тысяч километров, если владелец спокойно передвигается на авто.
6. Уточнить с какой периодичности производится замена жидкости в коробке. Про регламенту она должна меняться каждой зимой. Если это не делалось, то проблемам быть.
По механике все проверки такие же, как и в любом другой машине на механике.
4. Салон
Комплектации у данного аппарата были разные. Рекомендую рассматривать варианты с двухзонным климатом, мультирулём и полным электропакетом.
За те деньги, за которые этот автомобиль продаётся, нужно брать от него всё.
5. Рулевое и подвеска
У данных автомобилей электроусилитель руля. При чём не обычный, а адаптивный. То есть на месте руль очень лёгкий, а на ходу он становится жёстче. Это нужно обязательно проверить на ходу.
P.S. Данный режим включается с кнопки на торпеде. Значок в виде руля. На приборке загорается зеленая надпись City.
Подвеска обычная без явных недочётов. Стоит обратить внимание на сайлентблоки, так как обычно на них не обращают внимание. Так же оригинальные пружины имеют свойство трескаться из-за наших дорог.
В остальном проблем никаких нет.
6. Электрика
Подкапотная проводка достаточно вялая. Стоит уделить ей внимание. Больше всего страдает проводка на фары и блок предохранителей.
Проверьте всё на наличие изоляции и гофр. Так проводка будет в сохранности долгие годы, но зачастую даже такие моменты владельцами данных автомобилей не делаются.
