21 августа появилось сообщение о реальных характеристиках Союз-СПГ или Амур-СПГ.
В одноразовом варианте ракета будет стоить 30 млн или 35 млн с РБ, ПН НОО 12 т.
В многоразовом варианте 22 млн или 27 млн с РБ, ПН НОО 9,5 т.
Считаем 35/12=2916 в одноразовом варианте.
27/9,5=2842 в многоразовом варианте.
Стоимость только эскизного проектирования 407 млн рублей и 5,8 млн долларов.
Надо отметить неизвестно что это за цифры. Для гос заказчиков или для рынка. Если для гос заказчиков то это не дешево.
Совершенно не понятно как Роскосмос обеспечит такую дешевизну многоразового запуска поскольку с помощью ракетной посадки это сделать не возможно, только с помощью парашюта. Но на сколько я знаю планируется именно ракетная посадка.
Достаточно просто посчитать 9,5/12=21% потерь от посадки. Так же подтверждение.
""Многократное использование блока первой ступени PH "Амур" должно обеспечиваться системой динамической посадки в район посадки по трассе полета на подготовленную площадку или в район старта, с последующим его возвратом на техническую позицию и подготовкой к повторному пуску", - отмечается в материалах.
Динамическая посадка предполагает, что первая ступень ракеты после отделения от второй ступени спускается в плотные слои атмосферы, где тормозится за счет второго включения двигателей. Непосредственно при посадке из ступени выдвигаются опоры и ее двигатели срабатывают в третий раз для мягкого приземления."
Кроме того Амур-СПГ это ракета среднего класса. Чем легче ракета тем больше потери.
Нужно учитывать еще что с Мыса Канаверел это +3% ПН НОО и в 1,45 раза больше ПН ГПО по сравнению с Восточным, это означает что Амур-СПГ будет выводить очень небольшие спутники.
Собственно это отражено в задании 2,5 тонны на ГПО-1500 и 1,5 тонны на ГСО с многоразовой ступенью и РБ Фрегат. Рынок таких пусков мизерный, что доказывается запусками Союзов. В основном Союзы летают к МКС и для гос. услуг. Коммерческие запуски редки. В 2019 году Россия запустила 2 коммерческих пуска и 7 гос. Это да же меньше чем ресурс первой ступени в 10 пусков.
Роскосмосом заявлены слишком низкие потери. При том что парашют обеспечит 15%. Тогда как ракетная посадка не может меньше 31% что и доказано Спейс-Икс. Соответственно Роскосмос делает ракетную посадку но надеется на меньшие и заведомо не выполнимые потери. Т.е. вбухивает деньги в авантюру. Так же стоит отметить что по примеру Спейс-Икс Роскосмос попадает в ловушку мы-делаем-дешевый-двигатель-который-нет-смысла-спасать. Дело в том что дешевый двигатель можно ставить только на одноразовую ракету, но не на многоразовую так как спасение такого двигателя не окупается. Кроме того дешевый двигатель не обеспечивает высокий КПД что только увеличивает убытки на спасение. Спасать выгодно только высокоэффективный и дорогой двигатель потери которого малы, а стоимость велика. Но единственные двигатели которые насколько мне известно планирует ставить Роскосмос варианты РД-162/163 с давлением 150-175 атм производства КБХА. Они дороже РД-107/108/РД-111 да же в форсированном варианте и недостаточно эффективны для многоразовой ракеты. Тяга РД-111 142 тонны, тяга РД-107 с расширенной критикой даже без повышения давления 222 тонны, конечно УИ значительно снизится но для боковушек этого хватит что бы поднять ПН при незначительном росте цены.
Союз-2 для государства 27,1 млн долларов за 7,5 тонн ПН НОО.
3613 за кг.
Форсированный Союз-2 до 12 т я думаю +3-5 млн долларов. 30-33 млн.
2500-2700 за кг.
Итак как мы видим форсированный Союз-2 уже дешевле чем еще один проект Роскосмоса, а если считать деньги на разработку ракет раз в 5 дешевле. Так же я уже говорил что не верю в то что Амур-СПГ будет столь дешевой ракетой. Невозможно сделать многоразовую ракету со сложной системой управления всего за 30 млн долларов.
Теперь сравним с кг ПН НОО Фалкона-9 62/22,8=2719 одноразовый или 50/15,6=3205 долларов многоразовый вариант (что еще раз доказывает утопичность ракетной посадки) и обнаруживаем что Союз-СПГ/Амур-СПГ имеет незначительное преимущество для одноразового Фолкона, но за время проектирования Амура-СПГ многое может измениться, к тому же перед форсированным Союзом-2 Амур-СПГ ни в каком варианте ни каких преимуществ не имеет. К цене ракеты надо еще прибавить страховку и тогда становится ясно что Амур-СПГ все равно не конкурентноспособен.
Нытье главы Роскосмоса по поводу Спейс-Икс начинает утомлять. Да Спейс-Икс новый космический Боинг на дотациях НАСА и я их не поддерживаю. Рано или поздно это все равно бы произошло. Об этом говорили еще тогда когда Россия затопила Мир. Проблема не только в этом, а в том что Роскосмос не может сформулировать ни концепции нашей космонавтики ни да же составить ТТЗ на ракету. Мне лично Глава Роскосмоса очень напоминает г-на Погосяна, который раздавал обещания и ничего не понимал в авиации.
Определенные выводы как патриот я могу сделать. Я переживаю за страну, а Роскосмос выкидывает деньги. В Роскосмосе коррупция не только в виде разворовывания и вывода за рубеж, но и в виде освоения денег на бесполезные и вредные проекты. Причем Роскосмос схватился за метан потому что это якобы нечто хорошее и перспективное, но это не перспективное. США разрабатывают метановый двигатель потому что не могут керосиновый, а Роскосмос просто тупо копирует все что движется да же не понимая что они копируют. Я еще раз говорю что с закрытием советских ракет конкурентноспособность Роскосмоса закончится - глава Роскосмоса дилетант, проходимец и ликвидатор и он ведет Роскосмос к пропасти вместе с псевдопатриотами типа газетенки "сделано у нас", которые требуют создавать что-то новое, хотя на сегодня Роскосмос новое и конкурентноспособное создать не может по одной причине - там нет патриотов. Все проекты Роскосмоса заведомо либо не выполнимые либо сконструированы что бы проиграть. Самое удивительное что хотя космос это наша гордость, правительству и президенту видимо все равно что происходит в космической отрасли, поскольку такую апатию можно объяснить разве тем что главе Роскосмоса дан полный картбланш на все.
Как и предполагалось конкурс Роскосмоса по Амур-СПГ/Союз-СПГ оказался фальшивым. Не прошло и пары месяцев (что недостаточно для рассмотрения проектов), как разработку ракеты доверили Прогрессу/КБХА с РД-0169А 5х100 тонн, под которых и делали конкурс. Нет да же опубликованных предложений от разных КБ, что бы можно было посмотреть разные проекты. Фактически Амур-СПГ это клон Фалкон-9/New Glenn на метане. У Рогозина и Роскосмоса нет ни своих мыслей ни чего, они просто тупо копируют запад пологая что они очень крутые и передовые. Мое предложение по использованию парашюта, как гораздо более экономичного средства посадки так и не прошло, потому что Роскосмосу важны мировые тренды, а не здравый смысл. Вместо 12 и 9,5 тонн, про которые я говорил что это не реальные характеристики для ракетной посадки, стало 12,5 и 10,5 тонн т.е. потери только уменьшились с 21% до 19% т.е. стали еще более не реальными. Амур-СПГ как Калашников, только Калашников уже давно выглядит как М-16 в рамках Рогозинской западнизации. Я прогнозирую что Амур-СПГ провалится так же как проваливается сейчас продвигаемый Рогозиным МС-21 в связи с санкциями и блокировкой импортных комплектующих.
Обновление от 3.11.2020.
Дополнительно про Союз-СПГ. Данная ракета будет проектироваться инновацинно, т.е. в переводе на русский по западному. Союз-СПГ будет проектироваться под заданную стоимость с заданными характеристиками. Я знаю одну такую инновационную программу это F-35. Результат этой программы мы все то же знаем. Так что все кто хочет посмотреть большое шоу по разворовыванию бюджетных средств главой Роскосмоса в крупных размерах могут занимать места в первых рядах.
Так же заявлено что двигатели от этой ракеты пойдут на экспорт. Т.е. мы не только ничего сами не создадим, но еще и будем плодить конкурентов как это произошло с НК-33 - BE-4. Зачем мы поставляли РД-180 то же не понятно. Тот кто ставил нынешнего главу Роскосмоса вне всяких сомнений знал как надо правильно ликвидировать космическую отрасль.
"«Нужно исходить из наших приоритетов. Они известны. Это совершенствование собственной космической инфраструктуры, наращивание и качественное улучшение орбитальной группировки космических аппаратов, ритмичное продолжение пилотируемых программ, создание перспективной линейки ракетных комплексов», ― сказал он.
Кроме того, Путин потребовал доложить о причинах срыва сроков по утверждению программ, касающихся создания сверхтяжелой ракеты-носителя, а также развития системы ГЛОНАСС и формирования космической группировки в рамках проекта «Сфера»."
То что у нас в космической отрасли творится кавардак я согласен, рад что глава государства наконец это заметил. Но хотелось бы понять что значит создание перспективной линейки р-н? То что оно означает ликвидацию дешевых советских носителей как уже ликвидировали советскую медицину и образование я уже понял. А вот что в замен? Ни одна ракета или кк, которую разрабатывает или готовит к производству Роскосмос (Ангара, Союз-5, Союз-СПГ, Дон/Енисей, Орел) не является ни перспективной ни дешевой. Так что пока фиксируем две вещи президент курирует космическую отрасль, а значит несет ответственность за ее состояние и президент одобрил ликвидацию советского задела, а значит то же несет за это ответственность. Как я уже много раз говорил с ликвидацией Протона/Союза-2/кк Союза произойдет то же самое что произошло с ликвидацией отечественных самолетов. Псевдопатриотических воплей было много, а результат 2 не конкурентноспособных самолета за 8,5 млрд долларов и куча импортных комплектующих.