Lamborghini 350 GT
Lamborghini 1960-х был совершенно другим зверьком, чем Lamborghini сегодня. В то время как Lamborghini сегодня известна своими суперкарами высшего качества, бренд начал с модели, которая менее «бросается в глаза». 350 GT был первоначально выпущен в 1964 году, и ему была поставлена задача принять участие в борьбе с автомобилями Ferrari grand tourer.
Первоначально 350 GT начинался как прототип 350 GTV, но его пришлось переработать, когда дизайнеры Джан Паоло Даллара и Паоло Станцани поняли, что автомобиль не подходит для массового производства. Гоночный двигатель V12 объемом 3,5 литра был отрегулирован, и был внесен ряд других изменений, чтобы сделать прототип GTV более надежным и управляемым на дороге. В новом дизайне Lamborghini решила убрать букву V из названия GTV, в результате чего появился 350 GT.
Lamborghini Miura
Хотя Lamborghini Miura, возможно, не первый суперкар, когда-либо произведенный, он считается первым серийным суперкаром с задним расположением среднего двигателя и двухместной компоновкой. Мало того, что его можно назвать автомобилем, положившим начало тенденции современных суперкаров со средним расположением двигателя, Miura также был самым быстрым серийным дорожным автомобилем на рынке на момент своего создания.
Автомобиль производился с 1966 по 1973 год, и его достижения еще более удивительны, если учесть тот факт, что инженеры Lamborghini проектировали автомобиль в свободное время. Причина в том, что основатель компании Ферруччо Ламборгини предпочитал мощные, но спокойные машины класса Grand Touring машинам, производным от гоночных автомобилей, производимых такими компаниями, как Ferrari.
Lamborghini Countach
Lamborghini всегда считались идеальным автомобилем для плакатов из-за их экстремального стиля и отвращения к практичности. В то время как современные Lamborghini имеют конкуренцию со стороны многих других производителей, в 80-х и 90-х годах Lamborghini была королем детских комнат.
Lamborghini Countach был олицетворением 70-х и 80-х годов, и достаточно одного взгляда понять, почему. Lamborghini добавил всевозможные крылья, вентиляционные отверстия, прорези и углы, чтобы сделать один из самых культовых суперкаров всех времен.
Lamborghini Diablo
Lamborghini Diablo был воплощением суперкара и закрепил идею о том, что дизайнеры Lamborghini просто помешанные. Это был первый Lamborghini, способный развивать максимальную скорость более 200 миль в час (320 км / ч), и в 90-х годах он был прикреплен к стене каждой детской спальни.
Lamborghini взяла концепцию ментального Countach и усовершенствовала ее, сделав ее более современной, удобной и просто лучше во всех отношениях. Хотя Diablo мог быть более совершенным, чем Countach, все же нет сомнений в том, что это был Lambo старой школы с неумолимым управлением и ужасным качеством сборки.
Lamborghini Murciélago
Murciélago ознаменовал новую главу в истории компании и стал первым автомобилем, полностью созданным под руководством Audi. Несмотря на влияние Audi, Murciélago по-прежнему оставался старым Lamborghini с безумным стилем и чудовищным 6,2-литровым (позже 6,5-литровым) двигателем V12.
Lamborghini производила Murciélago с 2001 по 2010 год. Он был преемником всеми любимого Diablo и был флагманом модельного ряда Lamborghini. В 2004 году была выпущена версия родстера, за которым последовали обновленные купе и родстер LP 640. Следующим в очереди был родстер LP 650–4 ограниченного выпуска, а последним автомобилем с шильдиком Murciélago стал LP 670–4 SuperVeloce, оснащенный 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 661 л.с.
Lamborghini Veneno
Veneno - это кульминация всего, что делает Lamborghini тем, чем он является. Можно сказать, что это самый экстремальный и напористый автомобиль в маске, всего четыре были выпущены (пять, включая прототип), три из которых были проданы покупателям. Lamborghini основала Veneno на базе Aventador, чтобы отпраздновать 50 - летие компании, и на момент запуска это был самый дорогой серийный автомобиль с ценой в 4 500 000 долларов США.
Он был оснащен обновленным 6,5-литровым двигателем V12 от Aventador, который производил впечатляющие 740 л.с. Автомобиль был ограничен электроникой до максимальной скорости 220 миль в час (354 км / ч) и мог разогнаться до 100 км / ч за 2,8 секунды. В то время как другие гиперкары, такие как P1 и LaFerrari, имеют схожие показатели производительности, во внешнем виде Veneno есть что-то, что делает его самой безумной версией гиперкара.
Из-за огромного спроса Lamborghini произвела родстерскую версию Veneno, производство которой было увеличено до 9 единиц.
Lamborghini Aventador
Lamborghini Aventador, преемник Murciélago, должен был многое оправдать. Aventador - нынешний флагманский автомобиль Lamborghini, породивший безумные гиперкары Veneno и Centenario. В то время как Aventador поддерживает огненное дыхание, умственное наследие своих предков, автомобиль становится более удобным и доступным.
Aventador оснащен двигателем V12 объемом 6,5 л, что делает его одним из последних в умирающем поколении суперкаров с большими двигателями. С момента его запуска в 2011 году у нас было несколько моделей, включая возвращение моделей SuperVeloce мощностью около 750 л.с. В зависимости от модели время разгона до 100 км / ч составляет от 2,8 до 2,9 секунды, а максимальная скорость превышает 350 км / ч (217 миль / ч).