Топ-6 самых дорогих японских авто на 2020 год, открывает AAR/Toyota Eagle MK 3 GTP проданная за 1.045.000 $ в 2014 году с аукциона Gooding, и до этого момента находившаяся в автомобильной коллекции Хуана Мануэля Фанхио 2-го. Этот экземпляр является самым успешным прототипом чемпионата IMO GTP 1992,1993 годов. Эта машина построена специалистами All American Racers. Выиграла 14 заездов из 23, а так-же в 1992 и 1993 была победителем гонок 12 часов Себринга. Двигатель объёмом 2.1 литра данного прототипа оснащён специальной системой впрыска топлива. В 1992 году он выдавал 700 л.с а затем в 1993 году мощность возросла до 750 л.с.
На 5-ом месте стоит Toyota 2000GT 1967 года
Эта модель была продана на аукционе Gooding в 2014 году за 1.155.000$. Так-же её особенность заключается в том, что она была изначально экспортирована в США и уже с завода оснащена левым рулём и спидометром с разметкой в милях. А так-же именно эта модель имела наименьший пробег и наилучшее состояние из всех сохранившихся моделей.
на 4-ом месте расположилась Acura NSX с Vin-кодом (001) 2017-го модельного года.
Данная модель и так-же два самых дорогих японских авто когда либо существовавших были проданы на благотворительном аукционах в 2016 году, поэтому их реальное коллекционная ценность пока-что остаётся под вопросом.
3-тие место занимает Mazda 767B Chassis 003 1989-го года.
Созданная подразделением Mazda Speed для участия в гонках на выносливость в категориях GTP была одной из трёх машин участвовавших в соревновательном сезоне 1989-1990 годов, Она заняла третье место в своём классе и 12-ое место в общем зачёте в гонке 24 часа Лемана. В соревнованиях в 1000 км Fuji 1999 года этот болит был 11-тым в общем зачёте и вторым в классе GTP, в сезоне 1990-го года. Машина так-же показала хорошие результаты, однако ей ни разу не удалось занять первое место в своей категории. Это авто является самым дорогим японским авто реализованным не в рамках благотворительных аукционов проданный через Gooding за 1.750.000 $ в 2017 году.
На 2-ом месте стоит-Кабриолет Lexus LC 500 Convertible с Vin-кодом (100001) 2021-го модельного года.
Самая первая из ограниченной партии в 100 машин кастомизированный Inspiration Series, была продана на благотворительном аукционе Barrett-Jackson в январе 2020-го года за 2.000.000 $. Серия Inspiration отличается от стандартной модели Lexus LC 500 уникальными элементами отделки салона, оптикой, колёсными дисками на 21 дюйм. Но помимо этого, машина с Vin-кодом (1401) является единственной в своём роде, о чём сообщает карбоновая табличка с надписью-(LS Inspiration Series Launch Exclusive 1 of 1), а так-же эксклюзивный цвет машины-жидкий графит, который имеет уникальный оттенок кузова, производитель назвал его самым глубоким синим цветом на авто-рынке.
1-ое место занимает Toyota Supra GR 2020-го модельного года с Vin-кодом (20201)
Это самая первая Supra 5-того поколения на крышке мотора которой, красуется автограф генерального директора Toyota-Akio Toyoda (Акио Тоёды). Машина была продана в январе 2019-го на благотворительном аукционе Barrett-Jackson года, за 2.100.000 $.