Имея 870-910 тыс.руб. на покупку автомобиля, многие автомобилисты стоят перед выбором, купить новую машину Б класса или же машину с пробегом, но классом выше. В данном ценовом диапазоне многие рассматривают новенькую Kia Rio в начальной комплектации или Toyota Camry 2010-2011 года выпуска.
За 910 тыс.руб. можно рассмотреть Kia Rio с мотором объемом 1.4 л., с шести ступенчатой автоматической коробкой в комплектации комфорт.
Toyota Camry XV40 в бюджете до 910 тыс.руб. будет 2010 - 2011 года выпуска. Мотор может быть 2.4 л. 167 л\с или 3.5 л, 277 л.с., предпочтение лучше отдать первому, так как, во-первых, он проходит в налог до 10 тыс.руб. в год, за старший в линейке 277 сильный агрегат V6 налог свыше 40 тыс.руб., а во вторых болезнь Камри с мотором 3.5 это низкий ресурс коробки.
Версия мотора 2.4 литра может быть с пяти ступенчатой механикой или пяти ступенчатым автоматом, я рекомендую отдать предпочтение именно автомату, во-первых, автомобиль Д класса на мой должен быть именно на автомате, а во-вторых на механике идет только начальная комплектация. Кстати отмечу, сороковой кузов у Камри последний, где была версия с механикой, отличительной особенностью версии на механике является классический рычаг стояночного тормоза, у версии на автомате стояночный тормоз ножной.
Выбирая подержаную Камри в сороковом кузове, нужно помнить, что седан имеет полную полноценную гальваническую оцинковку кузова, серьёзных очагов коррозии, на автомобилях 9-13 лет быть не должно, ржавчина на кузове признак кузовного ремонта.
Салон у Kia Rio, как и у всех автомобилей Б класса бюджетный, пластик жесткий, шумоизоляция практически никакая, больше всего досаждает шум от дороги, при движении на зимней шипованной резине.
В оснащение Rio в комплектации комфорт входит базовый набор опций для комфортной городской эксплуатации, в него входит: две подушки безопасности; ABS; система электронной стабилизации; система контроля давления в шинах; кондиционер; регулировка водительского сидения по высоте; передние и задние электростеклоподъемники; аудиосистема с четырьмя динамика и мультимедийным рулем; подогрев руля; подогрев сидений; 15 стальные колесные диски, с декоративными колпаками. Сиденья тканевые, переднего центрального подлокотника в комплектации комфорт у Рио нет, но его можно докупить и установить отдельно.
Салон Toyota Camry XV40 выполнен из качественных материалов, радующих глаз, сиденья могут быть тканевыми или кожаными, но лучше отдать предпочтение салону из кожи, он более практичный и смотрится богаче. Места у Камри достаточно для комфортного передвижения водителя и пассажиров. Шумоизоляция седана на достаточно не плохом уровне.
Что можно ждать от оснащения Камри, тут все зависит от выбранной комплектации, но не стоит гнаться за максимально возможным оснащением, главное, чтобы 9-10 летняя машина была в хорошем техническом состоянии. В оснащение Камри может входить, фронтальные и боковые подушки безопасности; шторки безопасности; активные подголовники; системы безопасного контроля движения ABS, ESP, TCS. круиз-контроль; передние и задние датчики парковки; раздельный климат-контроль; мультимедийная система с навигацией и камерой заднего вида; электропривод передних сидений; ксеноновые фары; омыватель фар; 16 колесные литые диски.
Подвеска у Рио достаточно жесткая, спереди МакФерсон, сзади балка, задние тормоза барабанные.
У Камри передняя и задняя подвеска независимая, типа МакФерсон, ходовая энергоемкая, пересаживаясь с автомобилей Б и С класса в Камри, создается впечатление, что автомобиль не едет, а плывет. С ресурсом ходовой у Камри, также все достаточно не плохо, серьёзные ремонты подвески начинаются после 200 тыс.км., но запчасти не дорогие и много качественного не оригинала по приемлемым ценам.
Ста сильный мотор у Rio в сочетании с автоматом достаточно вялый, динамики автомобиля хватает для городской эксплуатации, на трассе перед затяжным обгоном стоит дважды подумать. Двигатель, цепной, средний ресурс мотора около 350 тыс.км. Что касается АКПП, то она зарекомендовала себя как надежная и беспроблемная, переключения плавные и без рывков, вот только расход топлива в городе не радует, в городе он может достигать 11литров на 100 км., для малолитражки это немало.
Двигатель объемом 2.4 2AZ-FE у Camry, простой и надежный, устанавливается на автомобили Toyota в различных модификациях около 20 лет. Двигатель способен пройти, при своевременном и качественном обслуживании более 400 тыс.км.. Что касается пяти ступенчатой механической коробки, то она до первого ремонта ходит не менее 300 - 350 тыс.км., а это по современным меркам весьма неплохие показатели.
Я, как автомеханик и владелец небольшого автосервиса могу сказать, Camry безусловно будет в разы комфортнее, но на подбор достойного экземпляра с реальным пробегом до 150 тыс.км. из по одного хозяина может уйти много времени, но если найти обслуженный седан, на адекватном пробеге в районе 150 тыс.км., а такие автомобили пока есть, остаточного ресурса хватит не на один год беспроблемной эксплуатации. С Rio проще пришел в автосалон, купил, автомобиль новый на гарантии, до комфорта Камри Рио конечно далеко, но из точки А в точку Б она доставит, да и как сказал известный автор, лучший автомобиль новый автомобиль, от себя добавлю мало купить автомобиль, нужно его в дальнейшем суметь обслужить.
Рекомендую на канале: Toyota RAV 4 2020, оснащение, моторы и их ресурс, коробки передач, подвеска
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день