Когда то 4 года назад я покупал свой второй автомобиль у оф. дилера , и т.к в тот момент я работал в продажах , я решил поторговаться .
Первое что я узнал , это то что нужно покупать машину в конце месяца в 28-30 числах , а еще лучше в конце квартала , что я и сделал , и решил купить автомобиль 29 Августа.
Итак , стоимость автомобиля была 1 100 000 р , это бы автомобиль марки Nissan , в нем меня все устраивало , но т.к это был седан ,я хотел иметь там камеру заднего вида , и заместо ужасной штатной магнитолы , я хотел получить не штатную навигацию, а это доп оборудование стоимостью 90 т.р.
Скажу заранее я торговался с 12 дня до 17 часов вечера.
И в итоге я забрал автомобиль за 1 010 000 с камерой и навигацией , как это получилось расскажу в следующей статье .
В последнии минуты торгов , когда я хотел забрать авто ровно за 1 млн рублей , руководитель отдела продаж сказал что этот автомобиль с завода стоит 1 010 000 и они на данный момент на нем не зарабатывают и продают его в ноль , плюс дарят навигацию и камеру заднего вида из за того у них есть обязательство представительством Nissan.
И тут я решил разобраться в чем выгода продажи автомобиля дилера без прибыли.
1) Автомобиль на гарантии (3 года или 5 лет ) , если обслуживать автомобиль не у официального дилера , то с него снимается гарантия производителя , а т.к дилеров по продажам Nissan много , то в 99% случаев покупатель пришел в ближайший и там будет его обслуживать, тут и заработает дилер в ближайшие 3 года или 5 лет.
2)Скидка на зимнюю или летнюю резину + шиномонтаж в подарок. Тут официальный дилер предложит вам купить у них зимнюю резину со скидкой , эта резина выйдет чуть дороже (у меня вышло на 3 т.р) чем у автомагазинов .
Это психологический прием , вам кажется что не нужно тратить время на поиск резины , и если что то будет не так у вас всегда будет возможность предъявить официальному дилеру.
3) Когда то у вас сотрутся тормозные колодки или диски придут в негодность , и разница за замену у официального дилера и СТО будет в 50% , но тут то мы и вспомним о скидке на запчасти от официального дилера и тут дилер снова заработает на вас .
4) И последнее , когда у автомобиля заканчивается гарантия 60% владельцев продают этот автомобиль , и если они будут брать новый автомобиль , то они сдадут его в Трейд Ин . Продадут дешевле чем можно подать частному лицу ,но они получат скидку на новый автомобиль , который скорее всего официальный дилер продаст без выгоды себе , и тут круг замкнется.