Toyota Land Cruiser является одним из самых узнаваемых внедорожников в мире, известных своей непревзойденной внедорожной доблестью, долговечностью и надежностью.
Toyota Land Cruiser 150 – одна из последних настоящих внедорожников в в Европе. Текущая версия Land Cruiser 150 присутствует на рынке с 2017 года.
Его можно встретить в любой широте-как среди любителей бездорожья, так и в профессиональных дисциплинах автоспорта. Везде, где автомобиль должен гарантированно добраться до места назначения независимо от обстоятельств. Развитие автомобилестроения и мода на кроссоверы сделали Land Cruiser комфортным и роскошным, не теряя при этом своего основного характера неутомимого внедорожника с классической рамной конструкцией.
Land Cruiser-это одна из старейших моделей Toyota
Это автомобиль с традициями, который восходит к 1951 году. Именно тогда японская марка построила вездеход для военной службы восстанавливающегося японского государства, который вскоре также вышел на гражданский рынок. За почти 70 лет семейство Land Cruiser обогатилось множеством различных серий и типов кузова в трех основных линиях: Heavy Duty, Light Duty и Station Wagon.
Land Cruiser 150 с роскошной линии Light Duty является одной из последних в Европе настоящих внедорожников с рамной конструкцией и с огромными возможностями Off-road owymi, которые сочетает с отделкой и оснащением в стандартной комплектации ВНЕДОРОЖНИК премиум-класса, а также передовыми системами активной безопасности.
Внедорожные возможности Land Cruiser-хорошая конструкция и продвинутая электроника
Текущая версия Land Cruiser 150 присутствует на рынке с 2017 года. Свои полевые свойства он основывает прежде всего на прочной и прочной, устойчивой к деформации руке, к которой крепится кузов. Привод 4x4 поставляется в стандартной комплектации, как и редуктор, центральный дифференциал с ограниченным скольжением (LSD) с блокировкой, а также системы, помогающие преодолевать подъемы и спускаться с холма.
Однако это еще не все. Land Cruiser известен своим богатым набором электронных систем, облегчающих езду по бездорожью, благодаря которым прелести дикой природы могут быть использованы не только водителями на бездорожье. В какой-то преодолении сложного рельефа помогает знаменитый уже Crawl Control, то есть система поддерживая постоянную скорость в территории, система переменной жесткости стабилизаторов KDSS задний дифференциал LSD, Multi-Terrain Select, то есть система переменной характеристики привода в зависимости от местности, система 4 камеры видеонаблюдения изображение вокруг автомобиля в 6 различных точек обзора (Multi-Terrain Monitor) и Тире Angle Display – монитор, показывающий угол поворота колес при совершении маневра. На сложных выездах вдали от асфальта помогут также задний дифференциал LSD марки Torsen и активная подвеска с системой регулировки высоты задней оси.
Удобный внедорожник для повседневного и внедорожного вождения
Интересный дизайн передней панели, которая немного подкручивает внешний вид этой расовой родстер, светодиодные фонари спереди и сзади, хромированные и с подсветкой степень боковой уже, на первый взгляд, подсказывают, что это автомобиль премиум-класса. Это подтверждается в интерьере, где уже со средней версии оборудования мы находим элегантную кожаную отделку и электрически регулируемые сиденья с поясничной поддержкой, покрытые перфорированной кожей. Передние сиденья также могут нагреваться и вентилироваться, а сиденье водителя может иметь память настроек. Подогрев также доступен для заднего дивана, пассажиры которого могут иметь свою собственную развлекательную систему.
Говоря о мультимедиа, Land Cruiser предлагает систему Toyota Touch 2 с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном и навигацию и даже продвинутую звуковую систему JBL с 14 динамиками. Если речь идет о безопасности, это рядом с 5 подушек безопасности для первого ряда сидений, воздушно-тепловых завес для пассажиров, занимающих второй и третий ряд и богатый набор вспомогательных систем, Land Cruiser может быть оснащен пакетом систем активной безопасности Toyota Safety Sense, использующих веб-камеру и лазерный датчик.
Он включает в себя активный круиз-контроль, систему реагирования в случае риска столкновения с аварийным торможением и систему обнаружения пешеходов, систему предупреждения о непреднамеренном изменении полосы движения, автоматические светофоры и систему распознавания дорожных знаков. Кроме того, водитель может иметь в своем распоряжении систему контроля слепых пятен в зеркалах и систему предупреждения о поперечном движении в задней части автомобиля.
Расовый родстер, который соответствует европейским стандартам выбросов
Land Cruiser можно купить у нас с турбонаддувом 2.8 мощностью 177 л. с., В паре с механической или автоматической коробкой передач с 6 передачами. Этот двигатель имеет большой максимальный крутящий момент 420 Нм, доступный на низких оборотах, потому что в диапазоне 1400-2600 об. / мин./мин. Это облегчает медленную, осторожную езду по пересеченной местности. В 5-местном варианте Land Cruiser может вместить более 1900 л багажа,а в 7-местном варианте-более 1800 л. Авто также потянет прицеп массой до 3 тонн.
Внедорожники, продаваемые в Европе, должны соответствовать строгим экологическим стандартам, что для многих производителей очень сложно. Но не для Toyota. Это бренд, который заинтересовался разработкой низкоуглеродистых дисков, прежде чем это было модно. Поэтому неудивительно, что и Land Cruiser, и Hilux, то есть внедорожный пикап марки, вписываются в текущие стандарты выбросов в Европе. Land Cruiser горит от 8,7 л/100 км дизельного топлива с механической коробкой передач или от 9,4 л/100 км с автоматом, а уровень выбросов CO2 от 228 г/км соответствует стандарту Euro 6.
Спасибо за внимание.
Ссылка на источник фото: https://roadres.com/toyota/prado-150/foto/