ГИБДД на портале правовой информации опубликовало проект приказа МВД о "индикаторах риска нарушения обязательных требований операторов техосмотра". Там описываются методы контроля за проведением обязательного техосмотра. Раньше, в начале августа, правительство РФ вернуло контроль за проведением ТО в ведомство полиции.
Это связано с будущими реформами ТО, которые планируются к марту 2021 года. Должна быть исключена покупка техосмотра без, собственно, самого осмотра автомобиля.
Будут проводиться внеплановые проверки операторов ТО. В 2019 году было выявлено более 2.7 миллионов "фактов эксплуатации технически неисправных транспортных средств", а в 2020 - свыше 1.7 миллионов. За подобные нарушения, в связи со статьей 14.4.1 КоАП, полагается штраф: от 3 тысяч рублей для должностных лиц, и от 300 тысяч рублей для юридических лиц.
Внеплановые проверки будут проводиться в данных случаях:
* Три и более раз было выдано диагностических карт без проверки автомобиля;
* Три и более раз было "пропущено" автомобилей с неисправностями рулевого управления и тормозов;
* Будет выдано больше диагностических карт, чем пропускная способность оператора;
* Будут нарушены правила проведения техосмотра автобусов;
После проверки будет выдано постановление на устранение нарушения. Если не будет устранено, то по статье 19.5 КоАП будет выписан штраф, достигающий 200 тысяч рублей. Либо компания может быть лишена аккредитации оператора ТО.
16 августа стало известно, что лица, покупающие поддельные диагностические карты, могут стать фигурантами дела по статье 327, часть 3 УК РФ (приобретение, хранение заведомо поддельных документов). Наказанием может быть лишение свободы сроком до одного года.
Вот весь перечень наказаний: штраф до 300 тысяч рублей, штраф в размере зарплаты или иного дохода в течении двух лет, обязательные работы на срок до 480 часов, лишение свободы до шести месяцев.