Ремонт трассы «Санкт-Петербург - Матокса» (Токсовское шоссе) от границы с городом до Токсово в Ленинградской области завершился в середине июля. Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В среду, 26 августа, на обновленном участке шоссе побывали аудиторы из ФАУ «РОСДОРНИИ»: специалисты взяли пробы покрытия для проведения анализа в Москве. Подробности – в фоторепортаже портала «ДорИнфо».
Маршрут двухнедельной рабочей поездки экспертов Управления мониторинга качества дорожных работ ФАУ «РОСДОРНИИ» включает в себя три региона: Мурманскую область, Республику Карелия и Ленобласть. Как рассказал порталу «ДорИнфо» начальник управления мониторинга качества дорожных работ ФАУ «РОСДОРНИИ» Евгений Макаров, эксперты уже взяли пробы на двух дорогах в черте Мурманска и на двух в Мурманской области. Аналогичные мероприятия прошли на двух улицах в Петрозаводске и на двух дорогах на территории Карелии. Теперь в этот список добавилась трасса «Санкт-Петербург - Матокса» (Токсовское шоссе) в Ленобласти, на очереди - дорога «Санкт-Петербург - Морье» (Дорога жизни).
Напомним, с работ на участке «Дороги жизни» начался ремонтный сезон в Ленобласти в 2020 году. Трассу обновили в преддверии юбилея Победы.
В дорожном комитете Ленобласти отмечают, что отбор кернов (проб) производится с помощью оборудования современной дорожной лаборатории. После этого пробы направят в испытательную лабораторию для определения физико-механических свойств. Выборочная проверка качества работ проводится на объектах БКАД по всей стране.
С Токсовского шоссе взяты три керна. По словам Евгения Макарова, количество таких проб регулируется требованием ГОСТа, специалисты берут запасные материалы, чтобы исключить необходимость повторного выезда. Сразу на месте можно дать оценку состоянию покрытия с точки зрения нескольких показателей: сцепления, ровности и др. Так, ровность, как отметил начальник управления мониторинга качества дорожных работ ФАУ «РОСДОРНИИ», неплохая, явных производственных дефектов специалисты не заметили. В лабораторных условиях керн будет проанализирован по показателям, которые по ГОСТам должны быть конкретно у этого асфальтобетона: водонасыщение, уплотнение смеси. Итоги проверки станут известны спустя одну-две недели после того, как специалисты вернутся в столицу из рабочей поездки. Заделать отверстия на дороге после взятия проб предстоит подрядной организации.
Добавим, согласно размещенным на портале Госзакупок данным, работы на участке шоссе протяженностью 20 км с 0-го по 20-й км проводили специалисты компании ООО «Дорожный отряд». Контракт предусматривал укладку двух слоев нового асфальтобетона, укрепление обочин и установку знаков. Ежедневная загрузка Токсовского шоссе достигает 60 тыс. автомобилей.
«Качество работ мы оцениваем по нормативно-технической документации. Проверка проводилась как в лаборатории подрядчика, так и лабораторией заказчика - ГКУ «Ленавтодор». Данное покрытие, устроенное по этому адресу, соответствует всем техническим параметрам. Я также являюсь и пользователем дорог, мне нравится дорога: ехать удобно и комфортно», - рассказал порталу «ДорИнфо» заместитель директора ГКУ «Ленавтодор» Илья Банников.
Кроме того, замдиректора «Ленавтодора» сообщил, что на данный момент в области есть порядка пяти объектов, на которых активно ведутся ремонтные работы. Планируется, что их завершат до конца сентября, после чего специалисты приступят к подготовке трасс к зимнему периоду.
По данным пресс-службы дорожного комитета Ленобласти, в регионе в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» обновили участки «Дороги жизни», Токсовского шоссе, подъезд к деревне Хиттолово и отрезок дороги «Санкт-Петербург - Запорожское - Приозерск». В Выборгском районе отремонтировали отрезок трассы «Огоньки - Стрельцово - Толоконниково», на территории Волосовского района - «Жабино - Губаницы - Волосово», в Тосненском районе - участок дороги «Кемполово - Выра - Тосно», в Гатчинском - «Гатчина - Ополье».
Анастасия Ярославцева
Фото: «ДорИнфо»