Главгосэкспертиза России дала положительное заключение проектно-сметной документации на строительство подключения Западного скоростного диаметра и Широтной магистрали скоростного движения, которая пройдет в обход центральных районов Санкт-Петербурга, сообщает Интернет-газета «Карповка».
Широтная магистраль должна стать частью системы магистралей скоростного и непрерывного движения, которая легла в основу перспективного транспортного каркаса города и представлена в действующем Генплане Петербурга. Это шестиполосная автотрасса длиной 27,4 км, строящаяся на территории города и Ленобласти, идущая от ЗСД вдоль северного железнодорожного полукольца до примыкания к КАД севернее Кудрово и до пересечения с Мурманским шоссе на федеральной трассе «Кола». В состав магистрали входит новый мост через Неву в створе улиц Фаянсовая и Зольная.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы, предусмотрено строительство участка протяженностью 2,6 км и съезды транспортных развязок, которые обеспечат связь проектируемой дороги с ЗСД, Витебским проспектом и перспективной транспортной развязкой с Новоизмайловским проспектом. Подключение запланировано севернее развязки с Благодатной улицей.
Кроме того, между Заставской улицей и Лиговским проспектом сформируют новый створ Витебского проспекта с путепроводом через железнодорожные пути и реконструируют Воздухоплавательную улицу, продолжающую проспект.
Застройщик и инвестор проекта — АО «Западный скоростной диаметр». Проектную документацию подготовил АО «Институт „Стройпроект“».
В строительстве Широтной магистрали в Петербурге примет участие Евразийский банк развития, ранее принимавший участие в финансировании строительства ЗСД (обеспечил кредитование в объеме 10 млрд рублей).
ЗСД, по мнению архитекторов и урбанистов Петербурга, вошел в число новых знаковых объектов, появившихся в городе за последние 20 лет.
Обсудить эту и другие городские новости вы можете в группах интернет-газеты «Карповка» в сети «ВКонтакте», в «Телеграме» и Твиттере.