2010 год, я верчу в руках нелепую подделку iPhone с выдвижной антенной и встроенным телевизором. Тогда мысль о том, что Китай когда-нибудь научатся создавать смартфоны мирового уровня, казалась нелепой. Сегодня, я проверяю утреннюю почту со своего китайского смартфона и тот нисколько не хуже, а во многом превосходит своего американского собрата.
Для чего я это пишу? Эта история, позволяет понять какими темпами Китай может создавать свое передовое производство в самых сложных направлениях и космонавтика тому не исключение.
Сегодня в Китае над производством частных носителей работает целая плеяда инженеров-ракетостроителей, а значит скоро Поднебесная может вырваться в лидеры и космической сфере.
Секрет китайского копирования прост и в то же время изящен. Взять самое лучшее, улучшить и запустить на рынок.
Сегодня на территории Китая действует свыше 140 частных космических компаний, а часть из них имеют очень хорошие наработки и уже сегодня являются лидерами отрасли, а 19 из них работают над собственными носителями или даже запускали их.
Краткий обзор технологической базы, показывает нам, что большинство стартапов растут из военной сферы и использует в своих наработках твердотопливные ракеты, доставшиеся им от военных.
Однако, основные игроки вроде ISpace, OneSpace, Link Space и Galactic Energy проектируют носители легкого класса на жидком топливе.
Субъективно, между китайскими стартапами и SpaceX все еще лежит пропасть в 10-15 лет.
Свой первый носитель легкого класса, SpaceX отправила в космос в 2006 году. Тогда это была ракета Falcone-1, которая могла вывести на НОО до 420 кг.
При этом, Falcone-1, хоть и не была вполне серийным носителем, но использовалась для доставки небольших спутников на орбиту. Каждый запуск ракеты стоил тогда в районе $7 млн.
Сегодня SpaceX осуществляет имеет в своем распоряжении носители от легкого до сверхтяжелого класса, грузовые и пассажирские корабли Dragon, а также строит техническое чудо в виде StarShip.
Можно долго спорить о причинах такого успеха. Кроются ли в них технологии NASA, переданные SpaceX в рамках государственного контракта или во всем этом кроется гений Илона Маска, но в реальности ни одна из китайских космических корпораций пока еще не пришла даже к первому этапу SpaceX.
У Илона Маска впереди огромная фора в приблизительные 15 лет, и он отнюдь не намерен сидеть на месте.
С другой стороны, еще 10 лет назад частных космических стартапов из Китай даже не существовало в проекте. Сегодня они отправляют в космос собственные ракеты и кто знает, что нас ждет завтра?
- Россия запустит в космос космический корабль построенный в СССР
- Роскосмос создаст многоразовый "Амур". Первая информация
Дорогие друзья, нам очень важна ваша поддержка- подписывайтесь на канал, ставьте палец вверх. Вам не сложно, а нам приятно😉
