Как это было раньше.
Много лет назад я занимался перепродажей автомобилей с пробегом и в силу того что машин было много я не успевал их снимать с учёта все разом. Приходилось ездить по коммерческим мрэо, сразу на эвакуаторе везти за собой одну две машины туда и обратно. Было очень не удобно и муторно. Всё поменялось в тот момент когда я взял себе напарника, к слову сказать бывшего сотрудника гаи, он на земле работал то есть стоял с палкой на дороге. Но потом его с почестями уволили и мы встретились.
И вот тут то мы начали снимать автомобили с учёта по телефону. Это было как в сказке. Делаешь фотографии с номерами винов, двс, шильд общий вид с нескольких сторон и отсылаешь по электронной почте знакомому моего напарника, дальше контрольный звонок и вуаля пять шесть машин за сорок минут сняты с учёта, едешь отдаёшь оригиналы документов и получаешь транзиты. Потом встречаешься где нибудь после работы и благодаришь товарища, сильно тряся руку. Вот как было совсем в недалёком прошлом.
Интересно, а сейчас борются с коррупцией в структуре ГИБДД?
P.S.
Корру́пция — термин, обозначающий обычно использование должностным лицом своих властных полномочий и доверенных ему прав, а также связанных с этим официальным статусом авторитета, возможностей, связей в целях личной выгоды, противоречащее законодательству и моральным установкам.
