Предыстория
Где-то около трёх месяцев назад у нас был клиент, который заказал себе подбор "Крузака". Это был один из самых сложных и долгих подборов за всю нашу практику. Вроде бы и бюджет у клиента был мягко скажем немаленький, особых опций клиент не требовал, и ничего не предвещало проблем.
Спустя пару дней поиска мы поняли в чём тут дело. Большинство предложений по такому автомобилю на общедоступных "досках объявлений" это автосалоны или дилеры. Это и была главная проблема, потому что сколько бы раз мы не проверяли б/у авто у дилера, это всегда был так называемый "автохлам" за космическую стоимость. Тогда в глубине души еще таилась надежда на то, что это миф, но дилеры сами завоевали себе такую репутацию.
Автохлам в обвесе
Нашли объявление на auto.ru, созвонились с дилером, менеджер сообщил о том, что машина приехала к ним совсем недавно, но была полностью осмотрена и выставлена в зал, договорились подъехать и посмотреть авто.
Мы оказались на месте, еще раз созвонились с менеждером и встретились. В зале мы увидели тот самый Land Cruiser. Честно говоря, чем ближе мы подходили к этому авто, тем быстрее хотелось попрощаться с менеждером и пожелать ему удачи в продаже этого авто. Менеждер долго обхаживал нас и пытался оправдываться, но когда мы достали толщиномер и сказали, что мы занимаемся автоподбором, менеджер молча развернулся и ушел.
Что мы увидели?
Land Cruiser 2013 года, объем двигателя 4,5 л., 235 лошадиных сил на дизеле. Пробег якобы 154 тыс. км, что является сказкой для маленьких детей, ввиду износа авто . На фото видно, что на автомобиль установлен обвес китайского производства "Wald". Сказать что этот обвес установлен плохо - это ничего не сказать. Хуже только китайские обвесы на Daewoo Nexia.
Все двери снимались, о чем говорят "сточенные" шляпки болтов на внутренней стороне дверей. Автомобиль практически весь перекрашен, за исключением одной двери, и та окрашена частично! В среднем "Кукурузник" пробивается в 350-400 микрон (!!!)
Подкапотное пространство полностью отмыто, однако следы «профессионального тюннинга» отмыть невозможно. Масло, которое залито в двигатель, напоминает больше отработку масла, которое проехало тысяч 30.
Состояние салона: протерты все кнопки, протерт салон, прожжена правая дверь. Даже представить страшно, чем люди занимались в салоне этого авто.
Слова менеждера о недавно привезенной машине так же подверглись сомнению, так как заметно, что "профессионалы автодела" пытались навести предпродажный марафет.
Итог
Общее заключение тут одно это не машина, а дрова. Поэтому если вам требуется на дачу "Крузак" за 2,5 млн. рублей для перевозки дров на китайском тюнинге , это ваш автомобиль
Задать интересующие Вас вопросы или заказать подбор автомобиля вы можете в нашем телеграм канале "Нева Подбор"