Итак, начну с того, что мне надоело каждый раз при необходимости платить от 300 до 500р за диагностику, калибровку или просто минимальную корректировку своего STAG Qbox Basic. Сразу скажу, что этим кабелем можно диагностировать все STAGi без каких либо проблем! Сначала подумывал о покупке оригинального кабеля диагностики, но когда узнал его цену ( 2- 2,5к рублей) немного задавила жаба отдавать эти деньги за обычный шнурок. Поюзав немного интернет, я понял, что особого труда, затрат и сил для создания шнурка своими руками потребоваться не должно. Начну с самого начала, для заветного кабеля нам понадобиться 3-х жильный кабель, желательно экранированный (не обязательно) и обязательно мягкий, лично я взял кабель от старого принтера.
Он очень гибкий, мягкий, экранированный! Если нет возможности найти такой или похожий кабель, то в крайнем случае можно взять интернет-кабель, в нем будет 4 или 8 жил, нам потребуются всего 3. Следующим, что нам понадобиться - это сама плата! Плату я советую брать именно на чипе CH340 и только на ней!
Очень не советую делать на плате PL2303, как это советуют многие на просторах сети. Объясню почему: на своем горьком опыте купил сначала плату на чипе PL2303 (цена ее 100р на рынке, чаще всего у продавцов радиодеталей, электронных мелочей, спутниковых антенн) о чем сильно потом пожалел, т.к. промучался с ней пару дней! Не знаю, может именно у меня плата попалась некачественная, но прочел кучу отзывов с такой проблемой у многих людей на этом чипе, что при подключении к блоку ГБО связь постоянно обрывалась и это делало работу с диагностикой просто невыносимой! Ну, по крайней мере, у меня Windows 7x32 на ноуте и у меня до ума довести кабель на этой плате так и не вышло! Короче, промучался я пару дней, танцы с бубном, переустановка кучи дров, от старых до самых новых версий результатов не принесли, просто не люблю сдаваться на пол пути, надеялся все таки довести шнур до ума именно на PL2303. Но мое терпение лопнуло, заехал снова на рынок и купил плату на чипе CH340g, цена ее 150р, это меня уже не особо трогало , т.к. это был уже больше спортивных интерес! Поюзав еще немного всемирную сеть, вычитал, что даже оригинальные кабели STAG вроде как собирает именно на этих чипах! Меня это очень порадовало! Сразу же на рынке хотел купить что то вроде коробки, в которую можно будет спрятать плату, она ведь полностью открыта. У этого же продавца с его разрешения в коробке с хламом нашел очень подходящую коробочку - штекер от блока питания старой польской антенны.
После небольшой доработки дома, подошла под плату просто отлично! Далее нам понадобиться разъём для подключения к газовому блоку на авто. Купить его можно на авторынке либо в автомагазине.
Слева на картинке нужный нам разъём, нам нужен "папа"! Цена его 100р. Справа на картинке разъём, который у вас под капотом. Именно к нему мы будем подключать нашего "папу". Как вам видно, разъём пронумерован и это слегка облегчает нашу работу. Теперь берем наш кабель, отрезаем от него оба разъёма с двух сторон, зачищаем по 3 провода с обеих сторон, надеюсь понятно, что провода с обоих сторон кабеля должны быть зачищены одинаковых цветов))). Если в кабеле есть экран, сразу приматываем и желательно припаиваем его к 1 из 3 проводов, зачищенных ранее - это будет " - " (минус) либо как написано на рисунке "GND". Второй и третий провода припаиваем ко второму и третьему контактам на нашем купленной разъёме, как на рисунке. 4 контакт нам не нужен, его можно откусить или сразу заизолировать. Но не спешите больше ничего изолировать сразу). Я потом разматывал все))). Сначала все соберем и проверим, заизолировать успеете! Потом берем наш второй конец кабеля и либо с помощью паяльника, либо с помощью заранее подготовленных пинов соединения
присоединяем наши провода к плате по схеме как на картинке с разъёмом:
1 контакт от купленной колодки диагностики и соединенный параллельно с экраном кабеля мы присоединяем к GND контакту на плате (все контакты на плате подписаны), ну и соответственно далее 2 контакт к RX на плате и 3 контакт к TX на плате. Перемычку с выходов контактов конечно нужно снять. А вот перемычку на самой плате, там где написано 5v, 3v и S1 нужно поставить в положение 5v и S1, то есть замкнуть эти 2 контакта перемычкой! Обязательно не 3, а 5v!!! Иначе будут работать не все блоке STAGa! STAG 200, к примеру, работать не будет. Но вот у меня произошел казус))) Китайцы перепутали местами и подписали на плате наоборот 3v и 5v, поэтому советую сначала собрать кабель, проверить его на авто, желательно хотя бы на 2 с разными контроллерами ГБО. Например STAG 200 и STAG 4 Plus, или STAG 200 и STAG QBox Basic, как в моем случае. Ну вот кабель и собран! Подключаемся к ГБО, проверяем,все ок! Никаких обрывов, связь стабильна, работает на всех STAGах, на Диджитронике кстати тоже работает, там такой же разъём и такая же распиновка! Теперь, после проверки, все надежно изолируем, прячем нашу плату в коробочку, чтоб не повредить ненароком и пользуемся!
Вывод: сделали шнур для диагностики значительного количества ГБО 4 поколения всего за 250р!